Comparez la puissance (195 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 34 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Skoda Karoq ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Skoda Karoq se montre marginalement moins cher – il démarre à 34 200 € , tandis que le Peugeot 308 commence à 34 400 € . Cela représente une différence d’environ 181 €.
Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 4,9 L/100km pour le Skoda Karoq. Cela représente environ 2,6 L/100km.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Peugeot 308 développe marginalement plus de puissance – 195 CH contre 190 CH. L’écart atteint environ 5 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq se montre à peine plus rapide – avec 7 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 se montre presque pas plus rapide – il atteint 225 km/h, tandis que le Skoda Karoq se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.
On observe également un écart de couple : le Skoda Karoq délivre plutôt plus de couple, avec 360 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Skoda Karoq est très légèrement plus léger – 1 380 kg contre 1 453 kg. L’écart atteint environ 73 kg.
Du côté du coffre, le Skoda Karoq offre visiblement plus d’espace – 521 L contre 412 L. L’écart atteint environ 109 L.
Avec les sièges rabattus, le Skoda Karoq propose légèrement plus de capacité – jusqu’à 1 630 L, soit environ 307 L de plus que le Peugeot 308.
Concernant la charge utile, le Skoda Karoq offre marginalement plus – 549 kg contre 503 kg. Cela représente environ 46 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détailsLe Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
34 400 - 50 100 €
|
Prix
34 200 - 49 100 €
|
|
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
Consommation L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
0,4 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 133 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Capacité du réservoir
42 - 52 L
|
Capacité du réservoir
50 - 55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
|
Poids à vide
1 380 - 1 655 kg
|
|
Capacité du coffre
314 - 412 L
|
Capacité du coffre
521 L
|
|
Longueur
4 367 mm
|
Longueur
4 390 mm
|
|
Largeur
1 852 mm
|
Largeur
1 841 mm
|
|
Hauteur
1 438 mm
|
Hauteur
1 624 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1 258 - 1 323 L
|
Capacité maximale du coffre
1 630 L
|
|
Charge utile
430 - 503 kg
|
Charge utile
456 - 549 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Type de moteur
Essence, Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
131 - 195 CH
|
Puissance (ch)
115 - 190 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 11,2 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
|
Vitesse Maximale
192 - 210 km/h
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
200 - 360 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
|
Puissance (kW)
85 - 140 kW
|
|
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
|
Cylindrée
999 - 1 984 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
Année du Modèle
2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
|
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
|
|
Marque
Peugeot
|
Marque
Skoda
|