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Peugeot 308 vs Ferrari 12Cilindri Roadster comparatif

Comparez la puissance (195 CH vs 830 CH), le coffre et le prix (34 400 € vs 438 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 308 ou Ferrari 12Cilindri Roadster ?

Peugeot 308 vs Ferrari 12Cilindri Roadster : les principales différences

Peugeot 308

5 (2 Avis)
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  • considérablement moins cher
  • significativement plus économe
  • légèrement plus léger
  • de loin plus de coffre
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Ferrari 12Cilindri Roadster

  • significativement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

308

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Peugeot 308 se montre considérablement moins cher – il démarre à 34 400 € , tandis que le Ferrari 12Cilindri Roadster commence à 438 700 € . Cela représente une différence d’environ 404 259 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 308 consomme significativement moins – avec 2,3 L/100km contre 15,9 L/100km pour le Ferrari 12Cilindri Roadster. Cela représente environ 13,6 L/100km.

12Cilindri Roadster

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ferrari 12Cilindri Roadster développe significativement plus de puissance – 830 CH contre 195 CH. L’écart atteint environ 635 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ferrari 12Cilindri Roadster se montre largement plus rapide – avec 2,9 s, contre 7,6 s pour le Peugeot 308. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Ferrari 12Cilindri Roadster délivre considérablement plus de couple, avec 678 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 378 Nm.

308

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Peugeot 308 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Peugeot 308 est légèrement plus léger – 1 453 kg contre 1 620 kg. L’écart atteint environ 167 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 308 offre de loin plus d’espace – 412 L contre 200 L. L’écart atteint environ 212 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 308 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 34 400 €
308

Peugeot 308

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 81 - 450 km
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Peugeot 308
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Peugeot 308

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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Avis Peugeot 308

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Peugeot 308
Ferrari 12Cilindri Roadster

Coûts et Consommation
Prix
34 400 - 50 100 €
Prix
438 700 €
Consommation L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
15,9 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 450 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
360 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
92 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 453 - 1 749 kg
Poids à vide
1 620 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
200 L
Longueur
-
Longueur
4 733 mm
Largeur
1 852 mm
Largeur
1 980 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 292 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
830 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
2,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
340 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
678 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
12
Puissance (kW)
96 - 143 kW
Puissance (kW)
611 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
6 496 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Peugeot
Marque
Ferrari
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 308 ?

Le Peugeot 308 est proposé avec Traction Avant.

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