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VS

Peugeot 308 vs BYD Seal 6 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 308 ou BYD Seal 6 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Peugeot 308 bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 8955 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre clair plus économe que le Peugeot 308 (2.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort net mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 350 km de plus que le BYD Seal 6.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal 6 affiche un avantage à peine sensible212 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 17 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 0.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait quelque peu mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

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Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est légèrement plus léger – 1453 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 257 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal 6 offre légèrement plus d’espace – 500 L contre 412 L. La différence est d’environ 88 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort quelque peu mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 212 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le Peugeot 308 modérément l’emporte – 503 kg contre 435 kg. Soit environ 68 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Peugeot 308 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 400 €
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 308

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 131 - 195 CH
  • Consommation L/100km : 2.3 - 5 L
  • Consommation kWh/100km : 15.60 kWh
  • Autonomie Électrique : 78 - 450 km

Peugeot 308

5 (1)
noter

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

détails

BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

détails
Peugeot 308
BYD Seal 6
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation

Prix
34400 - 50100 €
Prix
43400 - 50400 €
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Autonomie Électrique
50 - 100 km
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
42 - 52 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Poids à vide
1710 - 1805 kg
Capacité du coffre
314 - 412 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4367 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1852 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1438 mm
Hauteur
1505 mm
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Capacité maximale du coffre
1535 L
Charge utile
430 - 503 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Peugeot
Marque
BYD

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.