VS

Peugeot 208 vs Volvo EX30 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 428 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 35 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Volvo EX30 ?

Peugeot 208 vs Volvo EX30 : les principales différences

Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • nettement plus économe
  • significativement plus léger
  • à peine plus de coffre
détails

Volvo EX30

3,5 (8 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

208

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Peugeot 208 se montre de loin moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Volvo EX30 commence à 35 300 € . Cela représente une différence d’environ 10 599 €.

Concernant la consommation électrique, le Peugeot 208 se montre nettement plus efficient – avec 14,1 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 2,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX30 offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 475 km, soit environ 43 km de plus que le Peugeot 208.

EX30

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Volvo EX30 développe significativement plus de puissance – 428 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 272 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre largement plus rapide – avec 3,6 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX30 délivre de loin plus de couple, avec 543 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 273 Nm.

208

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est significativement plus léger – 1 165 kg contre 1 840 kg. L’écart atteint environ 675 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot 208 offre à peine plus d’espace – 352 L contre 318 L. L’écart atteint environ 34 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot 208 offre marginalement plus – 430 kg contre 390 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX30 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
EX30

Volvo EX30

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 150 - 428 CH
  • Consommation kWh/100km 17 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 339 - 475 km
détails

Souvent également comparé

Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
La Peugeot 2008 et la Peugeot 208 s'adressent aux conducteurs urbains en quête d'un petit véhicule polyvalent. La 2008 mise sur l'espace, la garde au sol et une allure de SUV, tandis que la 208 favorise la compacité, la maniabilité et l'efficacité.
Peugeot 208
Toyota Yaris
VS
La Peugeot 208 et la Toyota Yaris se partagent le segment des citadines compactes : la 208 séduit par son style et son agrément de conduite, la Yaris par sa fiabilité et ses motorisations hybrides économes. Ce bref comparatif vous aidera à choisir selon vos priorités — design et plaisir de …
Peugeot 208
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Peugeot 208

La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.

détails
PEUGEOT_208_1902STYP105
PEUGEOT_208_1902STYP103
PEUGEOT_208_1902STYP018
PEUGEOT_208_1902STYP_300

Avis Peugeot 208

4 (2 Avis)
noter
Labbe
21 déc. 2025, 15:16:45

Consommation annoncée dans l'article, mensonger. En ville, sur autoroute au moins 7l au 100.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX30

La Volvo EX30 se présente comme un SUV compact et électrique au style moderne, pensé pour la ville sans sacrifier le dynamisme. Son habitacle soigné, axé sur la sécurité et une expérience de conduite intuitive, en fait un choix rassurant pour ceux qui cherchent une compacte premium pratique au quotidien.

détails
313302_Volvo_EX30
313320_Volvo_EX30
313329_Volvo_EX30_interior
313334_Volvo_EX30_interior
313297_Volvo_EX30

Avis Volvo EX30

3.5 (8 Avis)
noter
V
8 juin 2026, 10:03:34

Très décevant dans l'ensemble pour un véhicule qui sort à 57500 euros optionné.
Après 27000km à son bord en 2 ans que de déceptions...
Malgré les mises à jours de volvo de nombreux "petits" problèmes qui ruinent le quotidien :

Rétroviseurs qui se désynchronisent et se déreglent à l'ouverture
Avec l'option keyless voiture qui de temps à autre se dévérouille lorsqu'on est à distance mais qui ne s'ouvre pas lorsqu'on essaie d'ouvrir la portiere
Aides invasives qui deviennent dangereuses : pilent les freins en détéctant des véhicules fantomes lors de marches arrieres (dos à un mur) ou en detectant des véhicules sur la voie à notre gauche comme "véhicule arrivant de la gauche" (idem en rond point)
Même constat Lors des dépassements : elle vous laisse doubler sans problème mais vous renvoi brutalement sur la voie d'en face lorsque vous franchissez la ligne pour vous rabattre.
Ecran qui reste noir ou figé pendant plusieurs dizaines de secondes au démarrage
Performances en très forte baisse une fois que l'on passe sous les 60% de batterie

Tenue de route assez mitigée : très bien lorsqu'elle était neuve, après deux ans elle prend du roulis, a tendance à surréagir en virage (ça sautille), et a glisser de l'avant dans les ronds points (pour une propulsion....).

Le moteur est dans l'ensemble agréable et puissant, mais le chassis ne suit pas du tout les 272cv.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Maes Ivo
13 mai 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance est une voiture compacte super pratique qui tient bien la route. Elle est ultra-rapide et on est assis un peu plus haut. L'intérieur s'apprivoise vite. J'en ai une moi-même et je suis amoureux de cette voiture. J'ai eu une BMW G30. Voiture fantastique, mais grande et peu maniable. Donnez-moi la Volvo, on n'est que deux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Marco
30 déc. 2025, 12:53:45

La technologie embarquée (la tablette) demande trop de temps pour mémoriser ses fonctions — elle distrait en conduite. Inadaptée aux myopes : la distance de la tablette par rapport aux yeux impose des lunettes trifocales. En lâchant l’accélérateur, la voiture freine, mais il faut du temps et une sensibilité excessive pour s’y habituer. Le bip d’alerte de dépassement de vitesse est très agaçant et le système reconnaît les changements de signalisation avec retard. En bref, c’est stressant à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Souvent également comparé

Peugeot 208
Renault Captur
VS
Pour choisir entre la Peugeot 208 et le Renault Captur, il faut d'abord définir vos priorités : la 208 brille par son agilité urbaine et son plaisir de conduite, tandis que le Captur mise sur l'espace, la modularité et un confort plus crossover. Ce comparatif synthétique mettra en lumière …
Dacia Sandero
Peugeot 208
VS
La Dacia Sandero mise tout sur le rapport prix/volume : simple, spacieuse et d'un coût d'usage très contenu, elle est la voiture pratique pour qui veut rouler sans se ruiner. La Peugeot 208, plus raffinée et joueuse sur la route, séduit par son style, ses finitions et ses technologies — idéale si …
MG MG3
Peugeot 208
VS
Comparaison pratique entre la MG3 et la 208 : deux citadines abordables mais très différentes en comportement, équipement et style. Je décortique leurs points forts et leurs compromis pour vous aider à choisir selon votre budget, vos priorités et votre usage quotidien.
Volvo EX30
Volvo XC40
VS
La Volvo EX30 et la Volvo XC40 répondent à des usages différents : l'EX30 est un petit SUV 100 % électrique, conçu pour l'agilité en ville et la technologie embarquée. La XC40, modèle plus établi, privilégie l'habitabilité, la polyvalence et une offre moteur (thermique, hybride et électrique) mieux …
DS Automobiles DS 3
Peugeot 208
VS
La DS 3 et la Peugeot 208 s'affrontent sur le segment des citadines compactes, l'une jouant la carte du chic et du raffinement, l'autre celle de la praticité et du dynamisme routier. Ce comparatif vous aide à choisir selon vos priorités : style et finitions ou agrément de conduite et rapport …
Peugeot 208
Suzuki Swift
VS
La 208 et la Swift se confrontent dans le segment des citadines : l'une mise sur le style et le confort, l'autre sur la sobriété et la vivacité. Je vous guide clairement et sans parti pris pour comparer performances, consommation, habitabilité et coût d'usage afin de déterminer laquelle correspond …
Peugeot 208
Toyota Aygo
VS
La Peugeot 208 et l'Aygo sont deux citadines populaires mais très différentes : la 208 mise sur confort, polyvalence et comportement routier, tandis que l'Aygo privilégie compacité, agilité et économie en milieu urbain. Je vous guide pour choisir celle qui vous conviendra le mieux selon votre …
Peugeot 208
Peugeot 308
VS
Citadine futée contre compacte bien née : la Peugeot 208 et la Peugeot 308 se retrouvent pour un duel sans pitié — laquelle mérite vraiment sa place dans votre garage ? On décortique motorisations, habitabilité, technologies et coût d’usage pour vous livrer, sans langue de bois, la recommandation …
Peugeot 208
Volvo EX30

Coûts et Consommation
Prix
24 700 - 39 000 €
Prix
35 300 - 56 300 €
Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
363 - 432 km
Autonomie Électrique
339 - 475 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Capacité du coffre
309 - 352 L
Capacité du coffre
318 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 745 mm
Largeur
1 838 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
380 - 430 kg
Charge utile
370 - 390 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
101 - 156 CH
Puissance (ch)
150 - 428 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
205 - 270 Nm
Couple
343 - 543 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
74 - 115 kW
Puissance (kW)
110 - 315 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
C, A, D
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Peugeot
Marque
Volvo
Quels types de transmission sont disponibles pour le Peugeot 208 ?

Le Peugeot 208 est disponible en Traction Avant.

DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.