Comparez la puissance (156 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (24 700 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Peugeot 208 ou Toyota C-HR+ ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Peugeot 208 se montre de loin moins cher – il démarre à 24 700 € , tandis que le Toyota C-HR+ commence à 42 300 € . Cela représente une différence d’environ 17 657 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota C-HR+ se montre marginalement plus efficient – avec 13,4 kWh/100km contre 14,1 kWh/100km pour le Peugeot 208. L’écart atteint environ 0,7 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 175 km de plus que le Peugeot 208.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota C-HR+ développe largement plus de puissance – 343 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 187 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota C-HR+ se montre de loin plus rapide – avec 5,2 s, contre 8,3 s pour le Peugeot 208. L’écart est d’environ 3,1 s.
On observe également un écart de couple : le Toyota C-HR+ délivre sensiblement plus de couple, avec 338 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 68 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Peugeot 208 est significativement plus léger – 1 165 kg contre 1 810 kg. L’écart atteint environ 645 kg.
Du côté du coffre, le Toyota C-HR+ offre plutôt plus d’espace – 416 L contre 352 L. L’écart atteint environ 64 L.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre clairement plus – 655 kg contre 430 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La 208 joue la carte du chic compact avec un style affirmé et un habitacle soigné qui fait oublier ses petites dimensions. Agile en ville et étonnamment confortable sur route, elle séduit autant par son tempérament que par son côté pratique — une citadine qui a du caractère et de la malice.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 700 - 41 400 €
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Prix
42 300 - 54 400 €
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Consommation L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
362 - 432 km
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Autonomie Électrique
458 - 607 km
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 116 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
1 165 - 1 530 kg
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Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
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Capacité du coffre
309 - 352 L
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Capacité du coffre
416 L
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Longueur
4 055 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 745 mm
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Largeur
1 870 mm
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Hauteur
1 430 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 118 - 1 163 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
380 - 430 kg
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Charge utile
550 - 655 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,9 s
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Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
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Vitesse Maximale
150 - 200 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
268 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 026
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Année du Modèle
2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, C, D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Toyota
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