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Peugeot 2008 vs Skoda Karoq – Quel est le meilleur deal ?
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Skoda Karoq commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 5472 €.
Les deux véhicules consomment en moyenne 4.90 L / 100 km – aucune différence notable ici.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage légèrement – 190 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 1.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait presque imperceptible mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Peugeot 2008 plafonne à 206 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire remarquable plus fort avec 360 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est presque imperceptible plus léger – 1263 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 117 kg.
En volume de coffre, le Skoda Karoq offre un peu plus d’espace – 521 L contre 434 L. La différence est d’environ 87 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 163 L de plus que le Peugeot 2008.
En charge utile, le Skoda Karoq un peu l’emporte – 549 kg contre 447 kg. Soit environ 102 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Skoda Karoq s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Karoq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Peugeot 2008
Skoda Karoq
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 34 300 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Karoq
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Karoq
5 (1 Avis)
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 2008
Skoda Karoq
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@ Peugeot / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28900 - 47400 €
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Prix
34300 - 49800 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
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CO2
128 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
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Poids à vide
1380 - 1655 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
521 L
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Longueur
4304 mm
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Longueur
4384 - 4390 mm
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Largeur
1770 mm
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Largeur
1841 mm
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Hauteur
1523 mm
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Hauteur
1624 - 1629 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1630 L
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Charge utile
407 - 447 kg
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Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
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Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Marque
Peugeot
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Marque
Skoda
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Le Peugeot 2008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.