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Peugeot 2008 vs Lynk & Co 02 – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Peugeot 2008 ou Lynk & Co 02 s’adapte le mieux à ton style de vie.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Peugeot 2008 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 28900 €, tandis que le Lynk & Co 02 commence à 36300 €. Cela représente une différence d’environ 7434 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 2008 : avec 15.50 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Lynk & Co 02 (17.10 kWh). L’écart est d’environ 1.60 kWh.
En matière d’autonomie, le Lynk & Co 02 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 445 km, soit environ 39 km de plus que le Peugeot 2008.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Lynk & Co 02 affiche un avantage convaincant – 272 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 116 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.50 s, contre 8.30 s pour le Peugeot 2008. Soit environ 2.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Peugeot 2008 fait légèrement mieux – il atteint 206 km/h, tandis que le Lynk & Co 02 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 26 km/h.
On note aussi une différence de couple : Lynk & Co 02 tire un peu plus fort avec 323 Nm contre 270 Nm. L’écart est d’environ 53 Nm.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Peugeot 2008 est net plus léger – 1263 kg contre 1895 kg. L’écart est d’environ 632 kg.
En volume de coffre, le Peugeot 2008 offre à peine sensible plus d’espace – 434 L contre 410 L. La différence est d’environ 24 L.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot 2008 s’en sort faible mieux – jusqu’à 1467 L, soit environ 118 L de plus que le Lynk & Co 02.
En charge utile, le Peugeot 2008 un peu l’emporte – 447 kg contre 375 kg. Soit environ 72 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Lynk & Co 02 s’avère a une courte avance et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Lynk & Co 02 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 36 300 €
Lynk & Co 02
Peugeot 2008
La Peugeot 2008 se pose en petit SUV débordant de caractère, avec un look sculpté qui attire le regard en ville comme à la campagne. Confortable au quotidien et malin pour son coffre, elle séduira ceux qui veulent de l'allure sans se prendre trop au sérieux.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Lynk & Co 02
Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.
détails
Peugeot 2008
Lynk & Co 02
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
28900 - 47400 €
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Prix
36300 - 40300 €
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Consommation L/100km
4.9 - 5.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.50 kWh
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Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
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Autonomie Électrique
406 km
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Autonomie Électrique
435 - 445 km
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Capacité de la Batterie
51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1263 - 1623 kg
|
Poids à vide
1895 kg
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Capacité du coffre
434 L
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Capacité du coffre
410 L
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Longueur
4304 mm
|
Longueur
4460 mm
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Largeur
1770 mm
|
Largeur
1845 mm
|
|
Hauteur
1523 mm
|
Hauteur
1573 mm
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Capacité maximale du coffre
1467 L
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Capacité maximale du coffre
1349 L
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Charge utile
407 - 447 kg
|
Charge utile
375 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion
|
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Puissance (ch)
101 - 156 CH
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Puissance (ch)
272 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
Accélération 0-100km/h
5.50 s
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|
Vitesse Maximale
150 - 206 km/h
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
323 Nm
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Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
74 - 115 kW
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Puissance (kW)
200 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Peugeot
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Marque
Lynk & Co
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Le Peugeot 2008 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Peugeot 2008 est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.