Quel modèle est le meilleur choix – le Opel Grandland ou le VW ID.4? Nous comparons pour vous les performances (213 CH vs 340 CH), le volume du coffre (550 L vs 543 L), la consommation (16.90 kWh0.80 L vs 15.80 kWh) et bien sûr le prix (36700 € vs 40700 €).
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Le Opel Grandland (SUV) est équipé d'un moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Opel Grandland offre 550 L, tandis que le VW ID.4 propose 543 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 213 CH du Opel Grandland ou les 340 CH du VW ID.4.
Côté consommation, les différences sont claires : 16.90 kWh0.80 L contre 15.80 kWh. Niveau prix, le Opel Grandland démarre à 36700 €, tandis que le VW ID.4 est disponible à partir de 40700 €.
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Dans notre comparatif, l'Opel Grandland se positionne comme un choix intéressant face au VW ID.4. Tandis que le Grandland offre une gamme de moteurs thermiques et hybrides, le ID.4 mise sur une propulsion 100% électrique avec une autonomie impressionnante. Le design moderne et les technologies embarquées font de ces deux modèles des acteurs clé du marché des SUV polyvalents.
Le nouvel Opel Grandland impressionne par son design moderne et dynamique, qui allie élégance et robustesse. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et sophistiqué offre un confort remarquable, avec des matériaux de haute qualité et des technologies intuitives. Grâce à sa motorisation efficace, il procure une conduite agréable et réactive, adaptée à la fois à la ville et aux longs trajets.
détailsLe VW ID.4 incarne l'avenir des SUV électriques avec son design moderne et aérodynamique. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et épuré combine confort et technologie de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Avec une autonomie impressionnante, il s'adapte aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues distances.
détailsDans le monde des SUV modernes, l'Opel Grandland et le VW ID.4 se distinguent par leurs innovations technologiques et leurs performances distinctives. Alors que l'un représente un pont entre les concepts de motorisations traditionnelles et hybrides, l'autre incarne la nouvelle génération des véhicules électriques. Explorons ensemble ces deux véhicules pour ceux qui cherchent le parfait compromis entre performance, efficacité énergétique et confort.
L'Opel Grandland affiche un style élégant et fonctionnel avec une longueur de 4 650 mm, une largeur de 1 934 mm et une hauteur de 1 665 mm. Son design exprime robustesse et fonctionnalité, idéal pour une utilisation urbaine et en dehors des sentiers battus.
Quant au VW ID.4, avec ses dimensions légèrement plus compactes (longueur de 4 584 mm, largeur de 1 852 mm et hauteur de 1 634 mm), il séduit par ses lignes modernes et son esthétique futuriste. Le savoir-faire allemand se reflète dans chaque courbe et détail, promesse d'aérodynamisme et d'efficacité énergétique.
L’Opel Grandland propose une gamme variée de motorisations, de la version essence (Mild Hybrid Electric Vehicle - MHEV) à l'hybride rechargeable et 100% électrique. Avec une puissance pouvant aller de 136 à 213 ch et une accélération de 0 à 100 km/h entre 10,2 et 7,8 secondes, il satisfait à la fois ceux en quête de performances et ceux prêts à embrasser l'avenir électrique, notamment avec une autonomie électrique atteignant 585 km.
En revanche, le VW ID.4, exclusivement électrique, embrasse pleinement la transition écologique. Ses moteurs offrent entre 170 et 340 ch, traduits par une accélération impressionnante de 0 à 100 km/h allant de 5,4 à 9 secondes. Une autonomie allant jusqu'à 572 km en fait un choix de prédilection pour les longs trajets électriques sans compromis.
Du côté de l'Opel Grandland, les technologies modernes telles que la transmission à double embrayage, un confort intérieur optimisé pour cinq passagers, ainsi qu'un grand coffre de 550 litres, reflètent un SUV pensé pour répondre aux attentes des familles actives et des voyageurs avertis.
Le VW ID.4, quant à lui, propose un espace intérieur innovant qui maximise le confort et la connectivité, sublimé par un coffre de 543 litres. Sa transmission entièrement automatique ne cesse de séduire ceux qui cherchent à réduire l'empreinte carbone sans renoncer au luxe.
L’Opel Grandland, avec des niveaux de consommation de 6,4 L/100km à 0,8 L/100km pour les versions hybrides rechargeables, et de 16,9 à 17,7 kWh/100km pour la version électrique, offre à chacun la possibilité de faire un choix éclairé. Son classement CO2 varie de A pour les électriques à D pour les versions thermiques.
Le VW ID.4, outre son engagement zéro émission avec un classement CO2 de A, se démarque par une efficacité énergétique impressionnante, avec des consommations allant de 15,8 à 16,8 kWh/100km, favorisant la mobilité durable.
L'Opel Grandland et le VW ID.4 représentent deux approches complémentaires de la mobilité moderne. Le choix entre ces deux modèles dépendra principalement de la priorité entre polyvalence et performance électrique pure. Les amateurs de véhicules connectés, performants et respectueux de l'environnement trouveront dans ces deux modèles des propositions de qualité supérieure adaptées à leurs besoins et à leur style de vie.
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Coûts et Consommation |
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Prix
36700 - 52400 €
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Prix
40700 - 55000 €
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Consommation L/100km
0.8 - 6.4 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16.9 - 17.7 kWh
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Consommation kWh/100km
15.8 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
87 - 585 km
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Autonomie Électrique
357 - 572 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 - 124 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
55 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1600 - 2132 kg
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Poids à vide
1979 - 2261 kg
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Capacité du coffre
550 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
4650 mm
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Longueur
4582 - 4584 mm
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Largeur
1934 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1665 mm
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Hauteur
1619 - 1634 mm
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Charge utile
564 - 580 kg
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Charge utile
509 - 541 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 213 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.8 - 10.2 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
230 - 350 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 157 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, B, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Opel
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Marque
VW
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Le nouvel Opel Grandland, avec son design audacieux et ses technologies de pointe, se positionne comme l'un des SUV phares dans le segment compact. Destiné aux conducteurs exigeants en quête de confort et de performance, ce modèle incarne le savoir-faire allemand avec une touche moderne.
Le Grandland offre une large gamme de motorisations, allant des moteurs à essence à ceux hybrides et hybrides rechargeables. Avec une puissance variant entre 130 et 300 chevaux, il satisfait pleinement tant les amoureux de la vitesse que ceux qui préfèrent une conduite plus éco-responsable.
Le modèle phare, l'Opel Grandland GSe, propose une motorisation hybride rechargeable avec un moteur de 300 chevaux qui ne consomme que 1.4 L/100km en cycle mixte, et dispose d'une autonomie électrique pouvant atteindre 55 km. Cette combinaison assure des performances dynamiques tout en réduisant l'empreinte carbone.
L'Opel Grandland intervient avec des innovations de pointe pour enrichir l'expérience de conduite. Le cockpit numérique Pure Panel regroupe toutes les informations essentielles sur deux écrans, éliminant les distractions et renforçant l'interaction intuitive avec le véhicule.
Des systèmes d'assistance à la conduite, tels que l'alerte de somnolence du conducteur, le régulateur de vitesse adaptatif, et l'assistance au stationnement, garantissent une conduite sûre, que ce soit sur les autoroutes ou en milieu urbain.
Avec une longueur de 4477 mm, le Grandland fait preuve d'une présence imposante sur la route. Son design extérieur mêle sportivité et élégance, renforcé par des lignes modernes et un profil aérodynamique.
L'intérieur spacieux offre un confort optimal, avec des sièges ergonomiques certifiés AGR, et un espace de chargement généreux pouvant atteindre 514 litres, pour répondre à tous les besoins quotidiens.
Disponible dans une fourchette de prix allant de 32 630 à 59 000 €, l'Opel Grandland s'adresse à divers budgets tout en maintenant un excellent rapport qualité-prix. Les coûts de fonctionnement sont également compétitifs, avec une consommation modérée et des émissions de CO2 réduites, classées dans les catégories B à E.
En somme, le nouvel Opel Grandland représente un choix judicieux pour quiconque cherche un SUV alliant élégance, efficacité énergétique et technologie avant-gardiste.
Le Volkswagen ID.4, un SUV entièrement électrique, marque une avancée significative dans l'offre écologique du constructeur allemand. Alliant élégance, puissance et innovation technologique, il répond aux exigences modernes de mobilité durable. Explorons ensemble les atouts de cet impressionnant véhicule.
Le VW ID.4 se distingue par une esthétique harmonieuse mêlant aérodynamisme et robustesse. Avec une longueur de 4582 à 4584 mm et une largeur de 1852 mm, il offre un espace généreux pour ses cinq occupants. Le volume du coffre, de 543 litres, s'avère idéal pour les voyages en famille.
Sous le capot, le VW ID.4 propose une gamme de moteurs développant entre 170 et 340 chevaux, atteignant un couple impressionnant de 310 à 679 Nm. Les versions disponibles permettent de choisir entre le confort du heckantrieb ou la sécurité accrue du allrad.
Avec une consommation d'énergie comprise entre 15.8 et 16.8 kWh/100 km, l'ID.4 propose une autonomie allant de 357 à 572 km, selon le modèle. Une batterie plurivalente de 52 à 77 kWh génère une efficience optimale, certifiée par une classe CO2 A, garantissant des trajets écologiques sans émissions.
Le ID.4 intègre des technologies de pointe pour une conduite intuitive. Son interface est épurée, dotée d’écrans tactiles et de commandes vocales avancées, facilitant l’interaction avec le véhicule. Les aides à la conduite, en phase avec les dernières innovations, apportent une sécurité et un confort accrus, notamment grâce à des systèmes de régulation adaptatifs et des caméras intelligentes.
Les amateurs de sensations fortes ne seront pas en reste avec le VW ID.4. Il accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 5.4 à 9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 160 à 180 km/h selon la version choisie, offrant une expérience de conduite exaltante.
Côté budget, le VW ID.4 présente un coût mensuel compris entre 1055 et 1319 €, avec un coût par kilomètre de 42.2 à 52.8 ct. Affiché à un prix allant de 40335 à 54495 €, il constitue un investissement conséquent mais durable, soutenu par une philosophie d'économie long terme grâce à une efficacité énergétique réfléchie.
Volkswagen continue de renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques avec le ID.4. Combinaison de performances, d'innovation et d’efficience énergétique, il s'avère être un atout de choix pour les conducteurs aspirant à une mobilité plus verte et plus intelligente.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.