@ Opel / Stellantis Media
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
VS

Opel Frontera vs Skoda Karoq – Quel est le meilleur deal ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Opel Frontera ou Skoda Karoq s’adapte le mieux à ton style de vie.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Opel Frontera vs Skoda Karoq : Duel de SUV

Dans le segment des SUV, l'Opel Frontera et le Skoda Karoq se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article comparatif met en lumière leurs performances, leur confort et leur efficacité, tout en vous aidant à choisir le modèle qui correspondra le mieux à vos attentes.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Design et dimensions

L'Opel Frontera arbore un look robuste typique des off-roaders. Avec une longueur de 4385 mm, une largeur de 1795 mm et une hauteur de 1635 mm, il offre une apparence imposante. En revanche, le Skoda Karoq, légèrement plus long avec 4390 mm, est plus large à 1841 mm et légèrement plus bas, variant entre 1603 mm et 1624 mm selon les versions.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Motorizations et performances

Le Frontera propose une gamme de motorisations allant de moteurs essence MHEV à des versions entièrement électriques, avec une puissance maximale de 136 ch. Son moteur électrique permet une autonomie de 305 km, ce qui en fait un choix intéressant pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.

De son côté, le Skoda Karoq offre une diversité impressionnante avec des motorisations essence et diesel, allant de 115 à 190 ch. Il se démarque par une accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu que 7 secondes pour les modèles les plus puissants, tandis que la consommation varie de 4,9 à 6,1 L/100 km, offrant un équilibre entre puissance et économie de carburant.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Transmission et conduite

Le Frontera est équipé d'une transmission automatique à double embrayage et d'une boîte de réduction, offrant une expérience de conduite fluide notamment en dehors des routes. Le modèle est en traction avant, apportant une maniabilité intéressante dans les virages.

Le Karoq, quant à lui, propose des options de transmission manuelle et automatique. Il peut être configuré en traction avant ou en quatre roues motrices, assurant une adhérence optimale dans des conditions variées. Sa réactivité au volant et son confort de conduite le rendent très agréable sur route comme hors route.

Frontera @ Opel / Stellantis Media

Économie et écologie

En termes de consommation, le Opel Frontera affiche une consommation de 5,5 L/100 km pour ses moteurs thermiques, tandis que le Karoq présente une gamme allant jusqu'à 6,1 L/100 km pour certaines configurations. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Frontera se classe dans la catégorie D avec des valeurs comprises entre 122 et 126 g/km, ce qui est compétitif, surtout pour un véhicule de cette taille.

Le Skoda Karoq, cependant, varie entre les classes d'émission D à E, avec des valeurs allant de 129 à 174 g/km, ce qui montre une légèreté dans les préoccupations écologiques par rapport à son rival direct.

Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Confort intérieur et capacité

Le Frontera offre un espace intérieur confortable avec une capacité de coffre de 460 L, idéal pour les familles. Il est également disponible en version 7 places, ce qui offre une flexibilité supplémentaire.

Le Karoq excelle dans la configuration de l'espace avec un coffre encore plus grand de 521 L. Sa capacité à accueillir confortablement 5 passagers en fait un excellent choix pour les voyages longue distance.

Conclusion : Le choix idéal pour chaque conducteur

En résumé, l'Opel Frontera se concentre sur la flexibilité des motorisations et un design robuste adapté aux terrains difficiles, alors que le Skoda Karoq impressionne par ses performances variées, son espace intérieur et son efficience. Le choix entre les deux dépendra largement des priorités de chacun, qu'il s'agisse de l'écologie, de la capacité de chargement ou des performances sur route.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Opel Frontera bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24100 €, tandis que le Skoda Karoq commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 10235 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Karoq se contente de 4.90 L et se montre faible plus économe que le Opel Frontera (5.20 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage clair190 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 9 s pour le Opel Frontera. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait légèrement mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Opel Frontera plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 27 km/h.

On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Opel Frontera offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Opel Frontera est à peine sensible plus léger – 1344 kg contre 1380 kg. L’écart est d’environ 36 kg.

En volume de coffre, le Skoda Karoq offre quelque peu plus d’espace – 521 L contre 460 L. La différence est d’environ 61 L.

En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 30 L de plus que le Opel Frontera.

En charge utile, le Opel Frontera un peu l’emporte – 644 kg contre 549 kg. Soit environ 95 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Skoda Karoq s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Skoda Karoq est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 300 €
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Karoq

  • Type de moteur : Essence, Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 190 CH
  • Consommation L/100km : 4.9 - 7.6 L

Opel Frontera

5 (1)
noter

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails

Skoda Karoq

5 (1)
noter

Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.

détails
Opel Frontera
Skoda Karoq
Frontera @ Opel / Stellantis Media
Karoq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Coûts et Consommation

Prix
24100 - 35300 €
Prix
34300 - 49800 €
Consommation L/100km
5.20 L
Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
305 - 408 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Capacité du réservoir
44 L
Capacité du réservoir
50 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1344 - 1610 kg
Poids à vide
1380 - 1655 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
521 L
Longueur
4385 mm
Longueur
4384 - 4390 mm
Largeur
1795 mm
Largeur
1841 mm
Hauteur
1635 mm
Hauteur
1624 - 1629 mm
Capacité maximale du coffre
1600 L
Capacité maximale du coffre
1630 L
Charge utile
436 - 644 kg
Charge utile
456 - 549 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
115 - 190 CH
Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
Couple
125 - 230 Nm
Couple
200 - 360 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
85 - 140 kW
Cylindrée
1199 cm3
Cylindrée
999 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
Marque
Opel
Marque
Skoda

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.