Comparez la puissance (145 CH vs 190 CH), le coffre et le prix (24400 € vs 34200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Skoda Karoq ?
Dans le segment des SUV, l'Opel Frontera et le Skoda Karoq se distinguent par leurs caractéristiques techniques et leurs innovations. Cet article comparatif met en lumière leurs performances, leur confort et leur efficacité, tout en vous aidant à choisir le modèle qui correspondra le mieux à vos attentes.
L'Opel Frontera arbore un look robuste typique des off-roaders. Avec une longueur de 4385 mm, une largeur de 1795 mm et une hauteur de 1635 mm, il offre une apparence imposante. En revanche, le Skoda Karoq, légèrement plus long avec 4390 mm, est plus large à 1841 mm et légèrement plus bas, variant entre 1603 mm et 1624 mm selon les versions.
Le Frontera propose une gamme de motorisations allant de moteurs essence MHEV à des versions entièrement électriques, avec une puissance maximale de 136 ch. Son moteur électrique permet une autonomie de 305 km, ce qui en fait un choix intéressant pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
De son côté, le Skoda Karoq offre une diversité impressionnante avec des motorisations essence et diesel, allant de 115 à 190 ch. Il se démarque par une accélération de 0 à 100 km/h en aussi peu que 7 secondes pour les modèles les plus puissants, tandis que la consommation varie de 4,9 à 6,1 L/100 km, offrant un équilibre entre puissance et économie de carburant.
Le Frontera est équipé d'une transmission automatique à double embrayage et d'une boîte de réduction, offrant une expérience de conduite fluide notamment en dehors des routes. Le modèle est en traction avant, apportant une maniabilité intéressante dans les virages.
Le Karoq, quant à lui, propose des options de transmission manuelle et automatique. Il peut être configuré en traction avant ou en quatre roues motrices, assurant une adhérence optimale dans des conditions variées. Sa réactivité au volant et son confort de conduite le rendent très agréable sur route comme hors route.
En termes de consommation, le Opel Frontera affiche une consommation de 5,5 L/100 km pour ses moteurs thermiques, tandis que le Karoq présente une gamme allant jusqu'à 6,1 L/100 km pour certaines configurations. En ce qui concerne les émissions de CO2, le Frontera se classe dans la catégorie D avec des valeurs comprises entre 122 et 126 g/km, ce qui est compétitif, surtout pour un véhicule de cette taille.
Le Skoda Karoq, cependant, varie entre les classes d'émission D à E, avec des valeurs allant de 129 à 174 g/km, ce qui montre une légèreté dans les préoccupations écologiques par rapport à son rival direct.
Le Frontera offre un espace intérieur confortable avec une capacité de coffre de 460 L, idéal pour les familles. Il est également disponible en version 7 places, ce qui offre une flexibilité supplémentaire.
Le Karoq excelle dans la configuration de l'espace avec un coffre encore plus grand de 521 L. Sa capacité à accueillir confortablement 5 passagers en fait un excellent choix pour les voyages longue distance.
En résumé, l'Opel Frontera se concentre sur la flexibilité des motorisations et un design robuste adapté aux terrains difficiles, alors que le Skoda Karoq impressionne par ses performances variées, son espace intérieur et son efficience. Le choix entre les deux dépendra largement des priorités de chacun, qu'il s'agisse de l'écologie, de la capacité de chargement ou des performances sur route.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Opel Frontera bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 24400 € , tandis que le Skoda Karoq commence à 34200 € . Cela représente une différence d’environ 9822 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Skoda Karoq se contente de 4.90 L et se montre faible plus économe que le Opel Frontera (5.20 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Skoda Karoq affiche un avantage clair – 190 CH contre 145 CH. Soit un gain d’environ 45 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Skoda Karoq est perceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 9 s pour le Opel Frontera. Soit environ 2 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Karoq fait légèrement mieux – il atteint 221 km/h, tandis que le Opel Frontera plafonne à 194 km/h. L’écart est d’environ 27 km/h.
On note aussi une différence de couple : Skoda Karoq tire nettement visible plus fort avec 360 Nm contre 230 Nm. L’écart est d’environ 130 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Opel Frontera offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Skoda Karoq est à peine sensible plus léger – 1380 kg contre 1394 kg. L’écart est d’environ 14 kg.
En volume de coffre, le Skoda Karoq offre quelque peu plus d’espace – 521 L contre 460 L. La différence est d’environ 61 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Karoq s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1630 L, soit environ 30 L de plus que le Opel Frontera.
En charge utile, le Opel Frontera presque imperceptible l’emporte – 570 kg contre 549 kg. Soit environ 21 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Skoda Karoq présente un ensemble plus équilibré.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.
détails
Le Skoda Karoq joue la carte de la praticité sans démonstrations ostentatoires, offrant un intérieur spacieux et une position de conduite rassurante pour la vie de tous les jours. Avec son équilibre entre confort et sobriété, il séduira l'acheteur raisonnable qui veut un SUV fiable et malin, capable de se fondre autant dans la jungle urbaine que sur les routes de week‑end.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24400 - 35300 €
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Prix
34200 - 49100 €
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Consommation L/100km
5.2 - 5.3 L
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Consommation L/100km
4.9 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
305 - 408 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 119 g/km
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CO2
128 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
44 L
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5 - 7
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1394 - 1610 kg
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Poids à vide
1380 - 1655 kg
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Capacité du coffre
460 L
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Capacité du coffre
521 L
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Longueur
4385 mm
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Longueur
4384 - 4390 mm
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Largeur
1795 mm
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Largeur
1841 mm
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Hauteur
1635 mm
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Hauteur
1624 - 1629 mm
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Capacité maximale du coffre
1600 L
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Capacité maximale du coffre
1630 L
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Charge utile
436 - 570 kg
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Charge utile
456 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 145 CH
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Puissance (ch)
115 - 190 CH
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Accélération 0-100km/h
9 - 14.2 s
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Accélération 0-100km/h
7 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
143 - 194 km/h
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Vitesse Maximale
192 - 221 km/h
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Couple
125 - 230 Nm
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Couple
200 - 360 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 107 kW
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Puissance (kW)
85 - 140 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, D
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F
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Marque
Opel
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Marque
Skoda
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Disponible en Traction Avant.
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Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
