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Opel Frontera vs Hyundai Bayon comparatif

Comparez la puissance (145 CH vs 90 CH), le coffre et le prix (24 400 € vs 23 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Frontera ou Hyundai Bayon ?

Opel Frontera vs Hyundai Bayon : les principales différences

Opel Frontera

4,5 (4 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus de coffre
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Hyundai Bayon

4,4 (2 Avis)
noter
  • presque pas moins cher
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Frontera

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Hyundai Bayon se montre presque pas moins cher – il démarre à 23 600 € , tandis que le Opel Frontera commence à 24 400 € . Cela représente une différence d’environ 797 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Frontera consomme plutôt moins – avec 5,2 L/100km contre 5,8 L/100km pour le Hyundai Bayon. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Bayon

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Opel Frontera développe visiblement plus de puissance – 145 CH contre 90 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Frontera se montre sensiblement plus rapide – avec 9,1 s, contre 11,9 s pour le Hyundai Bayon. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Frontera délivre visiblement plus de couple, avec 230 Nm contre 172 Nm. La différence atteint environ 58 Nm.

Frontera

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Opel Frontera propose plus de places – 7 contre 5.

Pour le poids à vide, le Hyundai Bayon est plutôt plus léger – 1 175 kg contre 1 394 kg. L’écart atteint environ 219 kg.

Du côté du coffre, le Opel Frontera offre légèrement plus d’espace – 460 L contre 411 L. L’écart atteint environ 49 L.

Concernant la charge utile, le Opel Frontera offre quelque peu plus – 570 kg contre 460 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Frontera surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 24 400 €
Frontera

Opel Frontera

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Léger Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 145 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 15,8 - 18,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 308 - 408 km
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Opel Frontera
Hyundai Bayon

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Frontera

L'Opel Frontera impose son allure de baroudeur sérieux, prête à avaler les chemins de traverse sans rougir. Confortable et simple à vivre, elle séduira les acheteurs en quête d'un tout-terrain pratique plutôt que d'un gadget tape-à-l'œil.

détails
NewOpelFronteraElectric
NewOpelFronteraElectric (1)
NewOpelFronteraElectric (2)
NewOpelFronteraElectric (3)
NewOpelFronteraElectric (4)
NewOpelFronteraElectric (5)
NewOpelFronteraElectric (7)

Avis Opel Frontera

4.5 (4 Avis)
noter
Gilbert
14 avr. 2026, 08:19:17

J'ai acheté l'Opel Frontera GS 145 ch après avoir testé le VW T‑Roc ; je l'ai parcouru environ 5 800 km jusqu'à présent.

Ma décision d'achat s'est basée sur les critères suivants :
- design moderne, qui se démarque de la masse
- faible consommation
- sièges très confortables et beaucoup d'espace à l'avant comme à l'arrière
- grand coffre, bien utilisable
- bon caractère moteur
- accès très confortable
- utilisation simple, en partie avec des boutons
- bonne lisibilité

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
H. P.
19 déc. 2025, 13:27:19

Opel a visiblement fait des économies ici. Jeux de carrosserie mal ajustés, pas de feux de stationnement, finitions parfois décevantes et pièces mal assemblées — par exemple la cloison séparant le pédalier du compartiment moteur côté passager —, le mode d'emploi est insuffisant et parfois digne d’un livre de contes : beaucoup de fonctions décrites sont introuvables. Elles n’existent tout simplement pas. La consommation annoncée, quant à elle, n’est pas atteignable en conduite normale, sauf à se livrer à des orgies d’accélération.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Hyundai Bayon

La Hyundai Bayon se présente comme un crossover urbain malin, alliant une silhouette moderne à un intérieur spacieux et bien pensé pour la vie de tous les jours. Facile à vivre, bien équipée et agile en ville, elle séduit ceux qui veulent de la praticité sans sacrifier le style — et sans transformer le stationnement en aventure épique.

détails
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Avis Hyundai Bayon

4.4 (2 Avis)
noter
Janusz
29 avr. 2026, 09:15:55

Décidément le Hyundai Bayon : l'essentiel, c'est son moteur quatre cylindres 1,2 MPI, simple dans sa conception, 84 ch, compatible GPL et peu coûteux à réparer, un beau look, une garantie de 5 ans, moins cher à l'achat, la dynamique tout à fait suffisante pour une personne âgée. Le moteur quatre cylindres offre une plus grande et meilleure douceur de fonctionnement.
J'achèterai cette voiture en décembre 2026 au concessionnaire Hyundai de Toruń.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
André CGARLIER
20 janv. 2026, 19:35:46

je viens d'acquérir il y a 1 mois la HUNDAY BAYON
600 Km plus loin, 1er petit ennui,, la jauge ne fonctionne plus
RDV est pris pour 15 jours plus tard. Cela dit c'est un véritable plaisir de la conduire. Grande souplesse, reprise nerveuse, confort et visibilité parfaite. 800 Km au compteur. mais s constat d'une consommation ville bien supérieure à celle annoncée. 9 litres 7 au 100 km en ville principalement.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Frontera
Hyundai Bayon

Coûts et Consommation
Prix
24 400 - 35 300 €
Prix
23 600 - 30 400 €
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation L/100km
5,8 L/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
308 - 408 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 119 g/km
CO2
130 - 132 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 394 - 1 610 kg
Poids à vide
1 175 - 1 200 kg
Capacité du coffre
460 L
Capacité du coffre
411 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 795 mm
Largeur
1 775 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
436 - 570 kg
Charge utile
450 - 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 145 CH
Puissance (ch)
90 CH
Accélération 0-100km/h
9,1 - 14,2 s
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
125 - 230 Nm
Couple
172 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
81 - 107 kW
Puissance (kW)
66 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
998 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
D
Marque
Opel
Marque
Hyundai
Quelles solutions d’entraînement pour le Opel Frontera ?

Le Opel Frontera est disponible en Traction Avant.

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