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Opel Astra Sports Tourer vs Mazda CX-60 comparatif

Comparez la puissance (196 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Opel Astra Sports Tourer ou Mazda CX-60 ?

Opel Astra Sports Tourer vs Mazda CX-60 : les principales différences

Opel Astra Sports Tourer

4,4 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • marginalement plus de coffre
détails

Mazda CX-60

4,5 (9 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Astra Sports Tourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Opel Astra Sports Tourer se montre significativement moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 094 €.

Pour la consommation de carburant, le Opel Astra Sports Tourer consomme considérablement moins – avec 2,3 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 1,5 L/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Astra Sports Tourer offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 445 km, soit environ 382 km de plus que le Mazda CX-60.

CX-60

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe significativement plus de puissance – 327 CH contre 196 CH. L’écart atteint environ 131 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre sensiblement plus rapide – avec 5,8 s, contre 7,7 s pour le Opel Astra Sports Tourer. L’écart est d’environ 1,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 360 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

Astra Sports Tourer

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Opel Astra Sports Tourer est sensiblement plus léger – 1 438 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 452 kg.

Du côté du coffre, le Opel Astra Sports Tourer offre marginalement plus d’espace – 597 L contre 570 L. L’écart atteint environ 27 L.

Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus – 612 kg contre 502 kg. Cela représente environ 110 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Astra Sports Tourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 35 300 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 130 - 196 CH
  • Consommation L/100km 2,3 - 5 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 83 - 445 km
détails

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Opel Astra Sports Tourer
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Opel Astra Sports Tourer

L'Opel Astra Sports Tourer allie silhouette élégante et modularité pratique, idéale pour les familles qui veulent espace et style sans compromis. Sur la route elle se montre rassurante et plaisante à conduire, et pour qui cherche une compacte polyvalente et sans chichi, elle s'impose comme un choix malin.

détails
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Avis Opel Astra Sports Tourer

4.4 (1 Avis)
noter
Karl erik nilsson
18 avr. 2026, 22:29:44

Jolie et abordable, sans luxe superflu. Agréable sur la route et dans les sièges. Beaucoup de voiture pour le prix, une voiture sur laquelle on peut compter.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mazda CX-60

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
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Avis Mazda CX-60

4.5 (9 Avis)
noter
andy
31 mai 2026, 10:11:44

Pas vraiment un véhicule fonctionnel. Consommation élevée et problèmes électroniques constants. Les freins sont une blague.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
15 févr. 2026, 18:05:07

Une voiture pleine de problèmes, avec plus de passages au garage que tout le reste.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Opel Astra Sports Tourer
Mazda CX-60

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 46 600 €
Prix
51 400 - 68 200 €
Consommation L/100km
2,3 - 5 L/100km
Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
83 - 445 km
Autonomie Électrique
63 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 132 g/km
CO2
85 - 137 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 438 - 1 765 kg
Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
Capacité du coffre
466 - 597 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 859 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
434 - 502 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable, Diesel, Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
130 - 196 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
7,7 - 10,6 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 360 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
C, B, D, A
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
Opel
Marque
Mazda
Le Opel Astra Sports Tourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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