En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Omoda 5 bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 27200 €, tandis que le VW ID. Buzz Cargo commence à 51300 €. Cela représente une différence d’environ 24026 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage perceptible – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.
En vitesse maximale, le Omoda 5 fait clair mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le VW ID. Buzz Cargo plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 60 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 290 Nm. L’écart est d’environ 389 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Omoda 5 offre perceptible plus de places – 5 contre 3.
En capacité de chargement maximale, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort significatif mieux – jusqu’à 3900 L, soit environ 2825 L de plus que le Omoda 5.
Le VW ID. Buzz Cargo s’avère propose un ensemble plus équilibré et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID. Buzz Cargo est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
L'Omoda 5 joue la carte du style et de l'audace, avec une silhouette qui attire le regard et des finitions soignées qui ne passent pas inaperçues. À conduire au quotidien, il mise sur un confort surprenant et une dotation généreuse, idéal pour qui cherche une alternative fraîche sans se ruiner.
détailsL'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
27200 €
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Prix
51300 - 60400 €
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Consommation L/100km
7.50 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
330 - 455 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
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CO2
-
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
51 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5
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Sièges
3
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Portes
5
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Portes
4
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Poids à vide
-
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Poids à vide
2264 - 2510 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4424 mm
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Longueur
4712 mm
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Largeur
1830 mm
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Largeur
1985 mm
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Hauteur
1588 mm
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Hauteur
1932 mm
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Capacité maximale du coffre
1075 L
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Capacité maximale du coffre
3900 L
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Charge utile
-
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Charge utile
640 - 753 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
204 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
7.80 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
220 km/h
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Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
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Couple
290 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
145 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
1598 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
-
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Omoda
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Marque
VW
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Disponible en Traction Avant.
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.