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Omoda 5 vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (224 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (29 100 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Omoda 5 ou Renault Clio ?

Omoda 5 vs Renault Clio : les principales différences

Omoda 5

4,9 (5 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • marginalement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus de coffre
détails

Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • clairement plus économe
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

5

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Renault Clio se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Omoda 5 commence à 29 100 € . Cela représente une différence d’environ 9 075 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme clairement moins – avec 4,1 L/100km contre 5,3 L/100km pour le Omoda 5. Cela représente environ 1,2 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Omoda 5 développe sensiblement plus de puissance – 224 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 66 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Omoda 5 se montre marginalement plus rapide – avec 7,6 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 0,7 s.

On observe également un écart de couple : le Omoda 5 délivre considérablement plus de couple, avec 340 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est clairement plus léger – 1 202 kg contre 1 621 kg. L’écart atteint environ 419 kg.

Du côté du coffre, le Omoda 5 offre très légèrement plus d’espace – 350 L contre 327 L. L’écart atteint environ 23 L.

Concernant la charge utile, le Omoda 5 offre plutôt plus – 536 kg contre 463 kg. Cela représente environ 73 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Omoda 5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 29 100 €
5

Omoda 5

  • Type de moteur Électrique, Hybride Complet
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 204 - 224 CH
  • Consommation L/100km 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 430 km
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Omoda 5
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Omoda 5

L'Omoda 5 impose sa présence avec un style affirmé et un intérieur soigné, pensé pour la vie quotidienne. Elle conviendra aux conducteurs qui cherchent un crossover compact confortable, bien équipé et facile à vivre en ville comme sur les trajets plus longs.

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Avis Omoda 5

4.9 (5 Avis)
noter
Pablo
8 mai 2026, 07:59:00

Fantastique. Ce serait bien d'avoir un peu plus d'autonomie et une vitesse de charge en courant continu supérieure.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
maurizio
22 nov. 2025, 17:34:12

Selon vos besoins : meilleur pour la sécurité, le confort, le coffre, les finitions et les performances — en contrepartie, consommation plus élevée.

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Omoda 5
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
29 100 - 37 200 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
5,3 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
15,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
430 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 120 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 621 - 1 710 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
300 - 350 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 824 - 1 830 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
431 - 536 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
204 - 224 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,6 - 7,9 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
295 - 340 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
150 - 165 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A, D
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Omoda
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Omoda 5 ?

Disponible en Traction Avant.

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