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Nissan Juke vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (143 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Juke ou Renault Clio ?

Nissan Juke vs Renault Clio : les principales différences

Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
  • visiblement plus de coffre
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Renault Clio

4,7 (1 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • à peine plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • très légèrement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Juke

Comparatif: Nissan Juke VS Renault Clio

Nissan Juke VS Renault Clio ouvrent deux approches très différentes du segment B : l'une est un crossover au caractère marqué, l'autre un hatchback plus posé et tourné vers l'efficience. Le Juke attire par son dessin, son cockpit modernisé et une conduite urbaine vive, tandis que la Clio séduit par son agrément routier, son système hybride économe et son système multimédia fluide. Les choix entre les deux se jouent moins sur des chiffres que sur des priorités quotidiennes : style et maniabilité contre économie et sérénité. Ce comparatif mettra en lumière ces compromis pour que vous sachiez lequel colle le mieux à votre usage. À la fin, la partie technique détaillera ce qui explique ces sensations sur la route et à l'usage.

Clio

Caractère et comportement routier

Le Nissan Juke se lit comme une voiture de ville : direction vive, sensations directes et comportement tactile qui met en confiance dans les enchaînements serrés. La Renault Clio donne une impression plus « adulte » sur route, avec une tenue de route stable et une reprise plus franche quand il le faut, notamment en version hybride optimisée pour l'efficacité. Le Juke peut paraître plus joueur mais son double embrayage et la transmission hybride montrent parfois des à-coups en conduite urbaine lente, alors que la Clio privilégie une gestion moteur douce avec des phases électriques perceptibles. Si vous aimez sentir la guidée et la réactivité immédiate, le Juke fera plaisir ; si vous préférez filer sans heurts et relancer proprement sur l'autoroute, la Clio sera plus adaptée.

Juke

Confort et comportement sur longues distances

Sur autoroute, la Renault Clio se révèle plus reposante : meilleure insonorisation et filtrage des petites imperfections rendent les longues étapes moins fatigantes. Le Nissan Juke montre ses limites à haute vitesse, avec davantage de bruits d'abrollement et une tenue moins feutrée, surtout si vous optez pour de grandes jantes. À bord, les sièges avant des deux voitures sont confortables au quotidien, mais la Clio conserve l'avantage d'une assise et d'un réglage qui favorisent les grands trajets. Le Juke compense par un sentiment de vivacité et un cockpit plus centré sur le conducteur, mais cela se paie parfois en termes de calme et d'isolation sur autoroute.

Clio

Praticité et usage familial au quotidien

En matière de coffre et de chargement, les deux modèles imposent des compromis : le Nissan Juke propose un volume d'emport intéressant sur les versions essence mais perd du terrain en hybride, alors que la Renault Clio offre un grand coffre en essence et un volume réduit mais toujours utilisable en hybride. Les deux affichent une hauteur de seuil assez élevée qui complique la manipulation d'objets lourds, mais le Juke se montre plus pénalisant à cause d'une ouverture et de points d'arrimage moins pratiques. Côté place arrière, ni l'une ni l'autre ne brillent : le Clio est légèrement plus habitable pour des enfants ou des trajets occasionnels à trois, tandis que le Juke donne une impression plus confinée à cause des petits vitrages. Si vous chargez souvent poussette ou valises, la configuration essence de la Clio ou du Juke mérite un examen attentif ; pour des familles avec sièges Isofix, la Clio offre une flexibilité plus favorable.

Juke

Ambiance intérieure, ergonomie et technologies

Le Nissan Juke a soigneusement modernisé son habitacle : cadrans numériques inclinés vers le conducteur, nombreuses commandes physiques pour la climatisation et un grand écran qui donne une sensation de cockpit technologique sans être prétentieux. La Renault Clio mise sur une intégration logicielle poussée avec son interface basée sur les services Google, des mises à jour OTA et une navigation fluide qui séduira les utilisateurs d'applications connectées. Sur la qualité perçue, le Juke a fait des progrès mais conserve quelques plastiques durs ; la Clio varie beaucoup selon la finition, pouvant aller d'économique à généreusement bien équipée. En ergonomie pure, les deux gardent des touches physiques pour les fonctions essentielles, mais la Clio prend l'avantage si vous attachez de l'importance à des services connectés et à une navigation intégrée performante.

Clio

Pour qui choisir l'un ou l'autre — adéquation acheteur

Si vous êtes citadin, que le style compte et que vous privilégiez une voiture réactive et facile à garer, le Nissan Juke correspondra mieux à votre profil grâce à son design affirmé et son agilité. Si vous faites beaucoup de route, recherchez la sobriété au quotidien et une technologie embarquée fluide, la Renault Clio s'impose comme le choix pragmatique et économique. Les familles qui ont besoin d'un coffre prioriseront la version essence de la Clio ou examineront précisément les variantes du Juke pour éviter les surprises de volume ; les acheteurs urbains et soucieux d'une image originale trouveront plus d'attrait au Juke. La section technique qui suit détaille les comportements moteurs, la consommation réelle et les volumes utilitaires pour traduire ces impressions en éléments mesurables afin de confirmer votre choix selon l'usage.

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Juke

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Renault Clio se montre nettement moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Nissan Juke commence à 25 200 € . Cela représente une différence d’environ 5 092 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme quelque peu moins – avec 4,1 L/100km contre 4,7 L/100km pour le Nissan Juke. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Clio développe à peine plus de puissance – 158 CH contre 143 CH. L’écart atteint environ 15 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Clio se montre nettement plus rapide – avec 8,3 s, contre 10,1 s pour le Nissan Juke. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan Juke délivre presque pas plus de couple, avec 200 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Juke

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est très légèrement plus léger – 1 202 kg contre 1 274 kg. L’écart atteint environ 72 kg.

Du côté du coffre, le Nissan Juke offre visiblement plus d’espace – 422 L contre 327 L. L’écart atteint environ 95 L.

Concernant la charge utile, le Renault Clio offre presque pas plus – 463 kg contre 427 kg. Cela représente environ 36 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
détails
Nissan Juke
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Juke

Le Nissan Juke reste un ovni urbain au look affirmé, qui aime se faire remarquer sans demander la permission. À bord, il joue la carte de la praticité maline et d'une conduite taillée pour la ville, parfait pour ceux qui veulent du caractère sans se prendre trop au sérieux.

détails
Fahraufnahmen (7)
Exterieur statisch (2)
Exterieur statisch (12)
Interieur (25)

Avis Nissan Juke

5 (1 Avis)
noter
Ali Shan
8 déc. 2025, 11:29:27

Pour plus d'espace et d'efficacité, je préférerais le Juke 1.5, en particulier en finition Accenta.

Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

détails
r212202p
r212188p
r212211p

Avis Renault Clio

4.7 (1 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Juke
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 35 400 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
4,7 - 6 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 136 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 274 - 1 405 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
354 - 422 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 800 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
405 - 427 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
114 - 143 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
10,1 - 11,8 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
200 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
84 - 105 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
999 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, C
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Nissan
Marque
Renault
Le Nissan Juke est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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