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Nissan X-Trail vs Renault Rafale – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Nissan X-Trail ou Renault Rafale ?

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Comparatif Passionnant : Nissan X-Trail vs Renault Rafale

Le monde des SUV ne cesse de s'agrandir et de se diversifier. Aujourd'hui, nous nous penchons sur deux modèles phares de 2024, le Nissan X-Trail et le Renault Rafale. Ces deux véhicules se disputent le trône grâce à des caractéristiques techniques innovantes et un design moderne. Explorons en détail leurs spécifications.

Rafale @ Renault Group Media

Design et Carrosserie

Le Nissan X-Trail et le Renault Rafale partagent un certain nombre de similitudes en termes de conception, tous deux étant des SUV à cinq portes. Le X-Trail, long de 4 680 mm, est légèrement plus compact que le Rafale, qui mesure 4 710 mm. En largeur, le Rafale se démarque avec 1 886 mm contre 1 840 mm pour le X-Trail, offrant un espace intérieur potentiellement plus vaste.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Performances et Motorisation

Les deux modèles proposent des motorisations hybrides, avec le X-Trail offrant des options hybrides légères et hybrides complètes. Le X-Trail atteint une puissance maximale de 213 chevaux avec un couple maximal impressionnant de 525 Nm. De plus, il propose des options de traction intégrale pour ceux qui recherchent une adhérence et une performance accrues hors des sentiers battus.

De son côté, le Renault Rafale propose des options hybride complète ou hybride rechargeable, la version la plus puissante affichant 300 chevaux. Avec une consommation impressionnante de 0,6 L/100 km en mode hybride rechargeable et une autonomie électrique de 97 km, le Rafale marque des points sur le plan de l'efficacité énergétique. Le couple et la puissance permettent des accélérations franches, atteignant le 0 à 100 km/h en 6,4 secondes pour le modèle plug-in hybride.

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Consommation et Émissions

La Renault Rafale se situe en avance sur le X-Trail en termes d'efficacité environnementale. Avec des émissions de CO2 aussi basses que 14 g/km pour la version hybride rechargeable, elle surpasse largement le X-Trail, dont les émissions sont minimum de 131 g/km pour le modèle hybride. Côté consommation, le Rafale a également l'avantage avec une consommation impressionnante de 4,7 L/100 km pour le modèle hybride complet.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Technologie et Innovation

Le Nissan X-Trail propose une transmission par CVT ou une boîte de réduction, conçues pour offrir une performance douce et adaptative. Il propose également des configurations de sièges flexibles, offrant jusqu'à sept places, ce qui peut plaire aux familles nombreuses.

La Renault Rafale mise sur un intérieur moderne et connecté, intégrant des technologies avancées pour le confort et la sécurité du conducteur. Son système hybride rechargeable de pointe et ses aides à la conduite lui donnent un avantage en termes de sophistication technologique.

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Capacité de Coffre et Praticité

Quand il s'agit de la capacité de chargement, le Renault Rafale prend le dessus avec un volume de coffre allant jusqu'à 627 litres, tandis que le Nissan X-Trail offre un espace maximum de 585 litres. Le Rafale est clairement favorable pour ceux qui transportent régulièrement des charges importantes.

X-Trail @ Nissan Motor Corporation

Conclusion : Lequel Choisir ?

La décision entre le Nissan X-Trail et le Renault Rafale pourrait se résumer à des priorités personnelles. Pour ceux qui mettent l'accent sur la puissance brute et la capacité tout-terrain, le X-Trail est un formidable candidat. En revanche, pour ceux qui recherchent l'économie de carburant, une technologie innovante et un style audacieux, le Renault Rafale représente un choix séduisant.

En fin de compte, les deux SUV offrent des caractéristiques impressionnantes qui satisferont différents types de conducteurs. Votre choix dépendra de vos besoins spécifiques, qu'il s'agisse de consommation, d'espace, de technologie ou de performance.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Nissan X-Trail bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 41100 €, tandis que le Renault Rafale commence à 44200 €. Cela représente une différence d’environ 3091 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Rafale se contente de 0.60 L et se montre convaincant plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Renault Rafale affiche un avantage clair300 CH contre 213 CH. Soit un gain d’environ 87 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Rafale est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.40 s, contre 7 s pour le Nissan X-Trail. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Nissan X-Trail fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Renault Rafale plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Nissan X-Trail offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Nissan X-Trail est faible plus léger – 1668 kg contre 1734 kg. L’écart est d’environ 66 kg.

En volume de coffre, le Renault Rafale offre presque imperceptible plus d’espace – 627 L contre 585 L. La différence est d’environ 42 L.

En capacité de chargement maximale, le Renault Rafale s’en sort clair mieux – jusqu’à 1910 L, soit environ 486 L de plus que le Nissan X-Trail.

En charge utile, le Nissan X-Trail clair l’emporte – 574 kg contre 444 kg. Soit environ 130 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Renault Rafale se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 200 €
Rafale @ Renault Group Media

Renault Rafale

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Complet
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km : 0.6 - 5 L
  • Autonomie Électrique : 97 km

Nissan X-Trail

5 (1)
noter

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails

Renault Rafale

5 (2)
noter

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
Nissan X-Trail
Renault Rafale
X-Trail @ Nissan Motor Corporation
Rafale @ Renault Group Media

Coûts et Consommation

Prix
41100 - 59700 €
Prix
44200 - 58300 €
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
Consommation L/100km
0.6 - 5 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5 - 7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1668 - 1961 kg
Poids à vide
1734 - 2025 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
4680 mm
Longueur
4710 mm
Largeur
1840 mm
Largeur
1886 mm
Hauteur
1720 mm
Hauteur
1613 mm
Capacité maximale du coffre
1396 - 1424 L
Capacité maximale du coffre
1826 - 1910 L
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
Accélération 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Vitesse Maximale
170 - 200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
300 - 525 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1497 cm3
Cylindrée
1199 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
B, C
Marque
Nissan
Marque
Renault
Le Nissan X-Trail est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Nissan X-Trail est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.