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Nissan X-Trail vs Peugeot Rifter comparatif

Comparez la puissance (213 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (40 200 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan X-Trail ou Peugeot Rifter ?

Nissan X-Trail vs Peugeot Rifter : les principales différences

Nissan X-Trail

4,6 (5 Avis)
noter
  • clairement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Peugeot Rifter

4,7 (1 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • très légèrement plus économe
  • plutôt plus léger
  • significativement plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

X-Trail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Peugeot Rifter se montre largement moins cher – il démarre à 26 900 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 13 290 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot Rifter consomme très légèrement moins – avec 5,4 L/100km contre 5,7 L/100km pour le Nissan X-Trail. Cela représente environ 0,3 L/100km.

Rifter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Nissan X-Trail développe clairement plus de puissance213 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 77 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail se montre significativement plus rapide – avec 7 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 4,3 s.

On observe également un écart de couple : le Nissan X-Trail délivre considérablement plus de couple, avec 525 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 225 Nm.

X-Trail

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

Pour le poids à vide, le Peugeot Rifter est plutôt plus léger – 1 498 kg contre 1 668 kg. L’écart atteint environ 170 kg.

Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre significativement plus d’espace – 1 050 L contre 585 L. L’écart atteint environ 465 L.

Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre sensiblement plus – 814 kg contre 574 kg. Cela représente environ 240 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 26 900 €
Rifter

Peugeot Rifter

  • Type de moteur : Électrique, Essence, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,4 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18,3 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 328 - 339 km
Nissan X-Trail
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Nissan X-Trail

Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.

détails

Peugeot Rifter

Le Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.

détails
Nissan X-Trail
Peugeot Rifter

Coûts et Consommation

Prix
40 200 - 59 400 €
Prix
26 900 - 43 000 €
Consommation L/100km
5,7 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
328 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
131 - 161 g/km
CO2
0 - 157 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Sièges
5 - 7
Sièges
5 - 7
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 668 - 1 961 kg
Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
Capacité du coffre
177 - 585 L
Capacité du coffre
322 - 1 050 L
Longueur
-
Longueur
4 405 - 4 755 mm
Largeur
1 840 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 818 - 1 837 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
Charge utile
432 - 574 kg
Charge utile
489 - 814 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 213 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
7 - 9,6 s
Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
132 km/h
Couple
300 - 525 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 157 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
1 497 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.