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Citroen C5 Aircross vs Nissan X-Trail – différences et prix comparés
Comparez la puissance (210 CH vs 213 CH), le coffre et le prix (34300 € vs 40200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Nissan X-Trail ?
C5 Aircross
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 34300 € , tandis que le Nissan X-Trail commence à 40200 € . Cela représente une différence d’environ 5909 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C5 Aircross se contente de 2.50 L et se montre net plus économe que le Nissan X-Trail (5.70 L). Soit environ 3.20 L de différence tous les 100 km.
X-Trail
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Nissan X-Trail affiche un avantage faible – 213 CH contre 210 CH. Soit un gain d’environ 3 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Nissan X-Trail est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 7 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 1.30 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Nissan X-Trail tire significatif plus fort avec 525 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 225 Nm.
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C5 Aircross
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Nissan X-Trail offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Citroen C5 Aircross est presque imperceptible plus léger – 1629 kg contre 1668 kg. L’écart est d’environ 39 kg.
En volume de coffre, le Nissan X-Trail offre minime plus d’espace – 585 L contre 565 L. La différence est d’environ 20 L.
En charge utile, le Nissan X-Trail modérément l’emporte – 574 kg contre 471 kg. Soit environ 103 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen C5 Aircross domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen C5 Aircross
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 34 300 €
Citroen C5 Aircross
Citroen C5 Aircross
5 (1 Avis)
La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.
détails
Nissan X-Trail
5 (1 Avis)
Le Nissan X-Trail joue la carte de la polyvalence avec un look rassurant et un habitacle pensé pour la vie de famille, prêt à avaler les kilomètres sans se faire remarquer. Confortable, malin et plutôt économe, il séduira les acheteurs qui cherchent un compagnon pratique pour le quotidien sans vouloir en faire trop côté bling.
détails
Citroen C5 Aircross
Nissan X-Trail
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
34300 - 49000 €
|
Prix
40200 - 59400 €
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Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
|
Consommation L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Consommation kWh/100km
17 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
81 - 520 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
131 - 161 g/km
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|
Capacité du réservoir
55 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5 - 7
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1629 - 2184 kg
|
Poids à vide
1668 - 1961 kg
|
|
Capacité du coffre
565 L
|
Capacité du coffre
177 - 585 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1870 mm
|
Largeur
1840 mm
|
|
Hauteur
1695 mm
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
1668 L
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
446 - 471 kg
|
Charge utile
432 - 574 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT, Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
145 - 210 CH
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Puissance (ch)
163 - 213 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
|
Accélération 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
|
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
230 - 300 Nm
|
Couple
300 - 525 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
Nombre de Cylindres
3
|
|
Puissance (kW)
107 - 157 kW
|
Puissance (kW)
120 - 157 kW
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|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
|
Cylindrée
1497 cm3
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E
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Marque
Citroen
|
Marque
Nissan
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Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?
Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.