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Nissan Primastar Transporter vs Renault Rafale comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 300 CH), le coffre et le prix (51 200 € vs 44 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Renault Rafale ?

Nissan Primastar Transporter vs Renault Rafale : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

détails

Renault Rafale

4,8 (11 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • significativement plus de puissance
  • largement plus économe
  • plutôt plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Rafale se montre plutôt moins cher – il démarre à 44 400 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 51 200 € . Cela représente une différence d’environ 6 834 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Rafale consomme largement moins – avec 2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Nissan Primastar Transporter. Cela représente environ 4,8 L/100km.

Rafale

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Rafale développe significativement plus de puissance – 300 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 130 CH ch.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Transporter propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault Rafale est plutôt plus léger – 1 734 kg contre 1 926 kg. L’écart atteint environ 192 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Transporter offre de loin plus – 1 110 kg contre 444 kg. Cela représente environ 666 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Rafale domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 400 €
Rafale

Renault Rafale

  • Type de moteur Full hybrid, Hybride rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 200 - 300 CH
  • Consommation L/100km 2 - 5 L/100km
  • Autonomie Électrique 97 km
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Renault Rafale
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Nissan Primastar Transporter
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Avis Nissan Primastar Transporter

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Renault Rafale

La Renault Rafale impose une silhouette coupé‑SUV qui attire les regards sans faire de compromis sur l'habitabilité, parfaite pour ceux qui veulent se distinguer sans se prendre au sérieux. Raffinée et un brin joueuse, elle transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs et offre ce supplément d'audace qui séduit les amateurs de style.

détails
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Avis Renault Rafale

4.8 (11 Avis)
noter
Les retours sur la Renault Rafale tendent à être très positifs : les propriétaires la décrivent comme spacieuse, confortable, bien finie et moderne, avec un comportement routier plaisant. On met souvent en avant l’efficacité hybride, le confort et le style, tandis que quelques-uns notent que l’isolation phonique n’atteint pas toujours le niveau des références allemandes haut de gamme.
Wiktor
4 juil. 2026, 13:09:04

Confortable, rapide, solidement construit, moderne, élégant, tout le monde se retourne pour le regarder !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
andy
19 juin 2026, 12:58:24

Excellent rapport qualité-prix pour une voiture très bien équipée.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Low Budget Urus
4 mai 2026, 18:28:11

Assez bonne, efficace et très séduisante : une familiale hyper-hybride....

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
PILI
18 févr. 2026, 08:48:58

Tres bonne voiture réactive souple comfortable et de consommation raisonnable
Pas tout a fait au niveau premium germanique sur le filtrage des bruits mais tres proche...Chassis exceptionnel

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Yann
19 janv. 2026, 09:00:08

très agréable à conduire et économique

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Nissan Primastar Transporter
Renault Rafale

Coûts et Consommation
Prix
51 200 - 57 100 €
Prix
44 400 - 58 500 €
Consommation L/100km
6,8 - 7 L/100km
Consommation L/100km
2 - 5 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
97 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 184 g/km
CO2
43 - 108 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3 - 6
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 926 - 2 075 kg
Poids à vide
1 734 - 2 025 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
539 - 627 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 886 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
899 - 1 110 kg
Charge utile
415 - 444 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Full hybrid, Hybride rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
200 - 300 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,4 - 8,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 - 380 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
147 - 221 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Nissan
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est proposé avec Traction Avant.

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