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Nissan Primastar Transporter vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (42 900 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Transporter ou Renault Master Bus ?

Nissan Primastar Transporter vs Renault Master Bus : les principales différences

Nissan Primastar Transporter

  • marginalement moins cher
  • nettement plus économe
  • plutôt plus léger

Renault Master Bus

  • à peine plus de puissance

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Nissan Primastar Transporter se montre marginalement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 132 €.

Pour la consommation de carburant, le Nissan Primastar Transporter consomme nettement moins – avec 6,8 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 1,9 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe à peine plus de puissance – 180 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter se montre presque pas plus rapide – il atteint 178 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 13 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre presque pas plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 6.

Pour le poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est plutôt plus léger – 1 860 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 329 kg.

Avec les sièges rabattus, le Nissan Primastar Transporter propose largement plus de capacité – jusqu’à 8 900 L, soit environ 4 060 L de plus que le Renault Master Bus.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre très légèrement plus – 1 254 kg contre 1 173 kg. Cela représente environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Nissan Primastar Transporter a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 900 €
Primastar Transporter

Nissan Primastar Transporter

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 110 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 - 7,9 L/100km
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Renault Master Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Avis Nissan Primastar Transporter

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

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Coûts et Consommation
Prix
42 900 - 57 100 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
6,8 - 7,9 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
178 - 206 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
3 - 6
Sièges
6 - 9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1 860 - 2 075 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5 080 - 5 480 mm
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
1 971 - 2 486 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
3 200 - 8 900 L
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
899 - 1 173 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
160 - 178 km/h
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Nissan
Marque
Renault
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est proposé avec Traction Avant.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.