Le Nissan Primastar Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le Peugeot Boxer (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Nissan Primastar Transporter offre , tandis que le Peugeot Boxer propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 170 CH du Nissan Primastar Transporter ou les 279 CH du Peugeot Boxer.
Côté consommation, les différences sont claires : 6.70 L contre 26.20 kWh7.50 L. Niveau prix, le Nissan Primastar Transporter démarre à 42800 €, tandis que le Peugeot Boxer est disponible à partir de 43300 €.
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Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.
détailsLe Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
42800 - 57300 €
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Prix
43300 - 68000 €
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Consommation L/100km
6.7 - 7.9 L
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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CO2
176 - 208 g/km
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CO2
0 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1860 - 2049 kg
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Poids à vide
2075 - 2940 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5413 - 6363 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
2050 mm
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Hauteur
1971 - 2486 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
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Charge utile
891 - 1173 kg
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Charge utile
560 - 2080 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
320 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2021
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Nissan
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Marque
Peugeot
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Le Nissan Primastar Transporter s'impose comme une solution polyvalente pour les professionnels à la recherche de performances fiables et d'innovations modernes. Ce véhicule propose une gamme d'options qui répondent aux besoins variés des entreprises, tout en intégrant des technologies avancées pour un confort et une efficacité optimaux.
Le cœur du Nissan Primastar réside dans ses moteurs diesel puissants, offrant une plage de puissance de 110 à 170 PS. Les options de transmission incluent à la fois des boîtes manuelles et automatiques, garantissant une conduite adaptée à diverses préférences. Avec un couple impressionnant allant jusqu'à 380 Nm, le Primastar assure une propulsion vigoureuse et une capacité de charge remarquable. Bien qu'il soit conçu pour transporter de lourdes charges, il maintient une consommation de carburant modeste, variant entre 6,7 et 7,9 L/100km, renforçant ainsi sa réputation d'efficacité énergétique.
Le Primastar ne se contente pas d'être robuste ; il est aussi intelligent. Avec des lignes d'équipement comme l'Acenta, la N-CONNECTA et la Tekna, le transporteur s'enrichit d'une panoplie de fonctionnalités modernes, incluant des systèmes de navigation avancés, des options de connectivité étendue et des dispositifs de sécurité de pointe. L'intérieur spacieux est pensé pour le confort, pouvant accueillir de 3 à 6 passagers selon la configuration, et offre un espace de travail mobile optimal pour les professionnels en déplacement.
Le Nissan Primastar a été conçu avec une attention particulière à la sécurité, avec des équipements tels que l'ABS, l'ESC, et des airbags stratégiquement positionnés. Sa construction robuste assure non seulement une longue durée de vie mais aussi une sécurité maximale pour le conducteur et les passagers. De plus, avec une capacité de charge atteignant jusqu'à 1173 kg et une CO2 efficacité énergétique classée G, il représente un choix sensé et responsable pour les entreprises soucieuses de l'environnement.
Avec une longueur variable de 5080 à 5480 mm et une largeur standard de 1956 mm, le Primastar s'adapte aux exigences de chargement les plus diverses. De son ample hauteur, allant jusqu'à 2486 mm, il offre une flexibilité de chargement qui en fait un outil indispensable pour le transport de marchandises volumineuses. Le modèle est équipé d'une capacité de réservoir de 80 litres, permettant de longues périodes entre les ravitaillements – un atout majeur pour les trajets professionnels étendus.
En définissant de nouveaux standards pour les transporteurs, le Nissan Primastar se positionne comme un partenaire de choix pour les professionnels et les flottes d'entreprise. Grâce à sa combinaison de puissance, d'efficacité et de technologies modernes, il répond aux attentes les plus élevées, promettant une expérience de conduite exceptionnelle tout en répondant aux besoins commerciaux avec une efficacité inégalée.
Dans le monde des utilitaires, le Peugeot Boxer se distingue grâce à sa combinaison impressionnante de performance, de technologie et de fiabilité. Conçu pour répondre aux besoins variés des entreprises et des particuliers, le Peugeot Boxer offre une flexibilité incomparable avec ses variantes diesel et électriques. Jetons un coup d'œil aux spécifications techniques qui en font un choix idéal.
Le Peugeot Boxer propose une gamme de moteurs diesel robustes avec une puissance allant de 120 à 165 chevaux. Ces moteurs 2.2 BlueHDi sont associés à une transmission manuelle, offrant une économie de carburant exemplaire entre 7.9 L et 8.9 L aux 100 km. Avec un couple atteignant les 370 Nm, le Boxer est capable de gérer de lourdes charges tout en offrant une conduite souple et réactive.
Pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone, le Peugeot e-Boxer offre une option électrique séduisante. Il est disponible avec des batteries de 37 kWh et 70 kWh offrant une autonomie respective de 116 km et 247 km. Le moteur électrique de 136 chevaux offre une consommation d'énergie avec une efficacité impressionnante, entre 31.7 kWh et 36.2 kWh par 100 km, tout en maintenant une performance fiable pour les trajets urbains et périurbains.
Avec une capacité de charge variant de 665 kg à 1835 kg, le Boxer est conçu pour le transport de marchandises à grande échelle. Sa longueur varie entre 4963 mm et 6363 mm, offrant une capacité de stockage généreuse. Sa largeur de 2050 mm et sa hauteur entre 2254 mm et 2760 mm garantissent qu'il peut être utilisé dans diverses applications, de la livraison urbaine à des opérations plus exigeantes.
Le Peugeot Boxer est équipé de plusieurs innovations technologiques, y compris des fonctions de sécurité avancées et un tableau de bord ergonomique qui facilite la vie du conducteur. Le modèle offre également une CO2 efficacité de classe allant de G à A, ce qui démontre son engagement envers l'environnement.
L'intérieur spacieux du Peugeot Boxer assure le confort du conducteur et des passagers avec une capacité de trois sièges. Les différents niveaux de finition – Pro, Pro verglast et Premium – permettent aux utilisateurs de personnaliser leur véhicule selon leurs besoins spécifiques. Ce souci du détail témoigne de la capacité de Peugeot à combiner pragmatisme et raffinement.
Avec une large gamme de configurations et une capacité d'adaptation aux besoins des entreprises modernes, le Peugeot Boxer demeure un choix privilégié pour les professionnels cherchant un véhicule utilitaire de qualité. Son coût mensuel compétitif, allant de 1304 € à 1445 €, et sa vaste gamme d'équipements font du Boxer un investissement judicieux pour les entreprises de toutes tailles.
En conclusion, que vous cherchiez à renforcer votre flotte avec un nouveau modèle diesel ou que vous souhaitiez franchir le pas vers l'électrique, le Peugeot Boxer offre des options quasi illimitées pour répondre aux exigences des utilisateurs les plus divers.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.