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Nissan Primastar Transporter vs Peugeot Boxer – Quel est le meilleur deal ?

Deux voitures, un duel : Nissan Primastar Transporter affronte Peugeot Boxer.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Peugeot Boxer bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 44700 €. Cela représente une différence d’environ 1379 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Primastar Transporter se contente de 6.80 L et se montre modérément plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage perceptible279 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Peugeot Boxer plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire un peu plus fort avec 450 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Peugeot Boxer offre modérément plus de places – 7 contre 6.

En poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est un peu plus léger – 1860 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 215 kg.

En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort clair mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 8100 L de plus que le Nissan Primastar Transporter.

En charge utile, le Peugeot Boxer convaincant l’emporte – 2080 kg contre 1173 kg. Soit environ 907 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Peugeot Boxer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 43 300 €

Peugeot Boxer

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.5 - 9 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.

détails

Peugeot Boxer

Le Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.

détails
Nissan Primastar Transporter
Peugeot Boxer

Coûts et Consommation

Prix
44700 - 58900 €
Prix
43300 - 68000 €
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation L/100km
7.5 - 9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
97.80 kWh
CO2
178 - 206 g/km
CO2
0 - 233 g/km
Capacité du réservoir
80 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 7
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Poids à vide
2075 - 2940 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
5080 - 5480 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1956 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Hauteur
2254 - 2850 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
899 - 1173 kg
Charge utile
560 - 2080 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
Couple
300 - 380 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1997 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2021 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
Quels types de transmission sont disponibles pour le Nissan Primastar Transporter ?

Le Nissan Primastar Transporter est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.