Deux voitures, un duel : Nissan Primastar Transporter affronte Peugeot Boxer.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Peugeot Boxer bénéficie d’un avantage presque imperceptible en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 44700 €. Cela représente une différence d’environ 1379 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Nissan Primastar Transporter se contente de 6.80 L et se montre modérément plus économe que le Peugeot Boxer (7.50 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Peugeot Boxer affiche un avantage perceptible – 279 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.
En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter fait presque imperceptible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Peugeot Boxer plafonne à 170 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Boxer tire un peu plus fort avec 450 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 70 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Peugeot Boxer offre modérément plus de places – 7 contre 6.
En poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est un peu plus léger – 1860 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 215 kg.
En capacité de chargement maximale, le Peugeot Boxer s’en sort clair mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 8100 L de plus que le Nissan Primastar Transporter.
En charge utile, le Peugeot Boxer convaincant l’emporte – 2080 kg contre 1173 kg. Soit environ 907 kg de différence.
Au final, le Peugeot Boxer se révèle laisse peu de chances à son rival et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.
détailsLe Peugeot Boxer se distingue par sa robustesse et sa polyvalence, idéal pour les professionnels en quête de fiabilité. Son design moderne et fonctionnel offre un espace de chargement optimisé, répondant efficacement aux besoins variés des utilisateurs. Avec une expérience de conduite confortable, le Boxer allie performance et praticité sur les routes urbaines et rurales.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
44700 - 58900 €
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Prix
43300 - 68000 €
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Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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CO2
178 - 206 g/km
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CO2
0 - 233 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
90 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3 - 7
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1860 - 2075 kg
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Poids à vide
2075 - 2940 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5080 - 5480 mm
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Longueur
5413 - 6363 mm
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Largeur
1956 mm
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Largeur
2050 mm
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Hauteur
1971 - 2486 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
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Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
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Charge utile
899 - 1173 kg
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Charge utile
560 - 2080 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 170 CH
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Couple
300 - 380 Nm
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Couple
320 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
81 - 125 kW
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Cylindrée
1997 cm3
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Cylindrée
2184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2021 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Nissan
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Marque
Peugeot
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Le Nissan Primastar Transporter est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.