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Mercedes Vito Transporter vs Nissan Primastar Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (33900 € vs 42900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Nissan Primastar Transporter ?

Mercedes Vito Transporter

Nissan Primastar Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 42900 € . Cela représente une différence d’environ 9050 €.

Les deux véhicules consomment en moyenne 6.80 L / 100 km – aucune différence notable ici.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage nettement visible – 237 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire perceptible plus fort avec 500 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Nissan Primastar Transporter offre un peu plus de places – 6 contre 5.

En poids à vide, le Nissan Primastar Transporter est presque imperceptible plus léger – 1860 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 56 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2300 L de plus que le Mercedes Vito Transporter.

En charge utile, le Nissan Primastar Transporter remarquable l’emporte – 1173 kg contre 884 kg. Soit environ 289 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mercedes Vito Transporter se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6.8 - 9.7 L
  • Consommation kWh/100km : 21.2 - 26.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 304 - 474 km
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Mercedes Vito Transporter
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

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Avis Mercedes Vito Transporter

Avis Nissan Primastar Transporter

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Mercedes Vito Transporter
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation
Prix
33900 - 60700 €
Prix
42900 - 57100 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
178 - 206 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
899 - 1173 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Nissan

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.