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Nissan Primastar Bus vs Peugeot 508 SW comparatif

Comparez la puissance (170 CH vs 360 CH), le coffre et le prix (53 300 € vs 53 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Nissan Primastar Bus ou Peugeot 508 SW ?

Nissan Primastar Bus vs Peugeot 508 SW : les principales différences

Nissan Primastar Bus

  • presque pas moins cher
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Peugeot 508 SW

4,7 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus économe
  • quelque peu plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Primastar Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Nissan Primastar Bus se montre presque pas moins cher – il démarre à 53 300 € , tandis que le Peugeot 508 SW commence à 53 600 € . Cela représente une différence d’environ 319 €.

Pour la consommation de carburant, le Peugeot 508 SW consomme considérablement moins – avec 1,7 L/100km contre 6,9 L/100km pour le Nissan Primastar Bus. Cela représente environ 5,2 L/100km.

508 SW

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot 508 SW développe de loin plus de puissance – 360 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 190 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Peugeot 508 SW délivre clairement plus de couple, avec 520 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Nissan Primastar Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Peugeot 508 SW est quelque peu plus léger – 1 846 kg contre 2 043 kg. L’écart atteint environ 197 kg.

Concernant la charge utile, le Nissan Primastar Bus offre largement plus – 1 002 kg contre 454 kg. Cela représente environ 548 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot 508 SW est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 53 600 €
508 SW

Peugeot 508 SW

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 180 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1,7 - 2 L/100km
  • Autonomie Électrique : 46 - 52 km
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Peugeot 508 SW
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Comparer la Peugeot 508 et la 508 SW, c’est peser l’élégance et le dynamisme d’une berline face à la polyvalence et l’espace d’un break. Je vous guide point par point — design, confort, habitabilité, coffre et comportement — pour déterminer laquelle conviendra le mieux à vos besoins.
Nissan Primastar Bus
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Nissan Primastar Bus

Le Nissan Primastar, souvent appelé simplement le Primastar, se présente comme un transporteur sans prétention mais malin, capable d'avaler bagages et week-ends familiaux sans broncher. Taillé pour l'usage quotidien, il mise sur l'espace et la fiabilité plutôt que sur le clinquant, une valeur sûre pour les acheteurs pragmatiques.

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Avis Nissan Primastar Bus

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Peugeot 508 SW

La 508 SW de Peugeot joue les breaks chics : silhouette élégante, finition soignée et modularité pensée pour la vie de famille, sans renoncer au plaisir de conduite. Idéale pour ceux qui veulent du style et de la praticité au quotidien — et qui aiment partir en week-end sans se poser de questions.

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Avis Peugeot 508 SW

4.7 (1 Avis)
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Nissan Primastar Bus
Peugeot 508 SW

Coûts et Consommation
Prix
53 300 - 59 100 €
Prix
53 600 - 72 700 €
Consommation L/100km
6,9 L/100km
Consommation L/100km
1,7 - 2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
46 - 52 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
181 - 182 g/km
CO2
38 - 45 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
2 043 - 2 117 kg
Poids à vide
1 846 - 1 967 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
530 L
Longueur
-
Longueur
4 778 mm
Largeur
1 956 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 420 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 780 L
Charge utile
953 - 1 002 kg
Charge utile
373 - 454 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 170 CH
Puissance (ch)
180 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
230 - 250 km/h
Couple
350 - 380 Nm
Couple
360 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
110 - 125 kW
Puissance (kW)
133 - 265 kW
Cylindrée
1 997 cm3
Cylindrée
1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Nissan
Marque
Peugeot
Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Primastar Bus ?

Le Nissan Primastar Bus est proposé avec Traction Avant.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.