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Nissan Interstar vs Peugeot 308 – différences et prix comparés
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Peugeot 308 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 34400 €, tandis que le Nissan Interstar commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 9920 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre significatif plus économe que le Nissan Interstar (7.40 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie, le Peugeot 308 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 450 km, soit environ 40 km de plus que le Nissan Interstar.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Peugeot 308 affiche un avantage quelque peu – 195 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 25 CH ch.
En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait remarquable mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Nissan Interstar plafonne à 177 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : Nissan Interstar tire perceptible plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Nissan Interstar offre nettement visible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Peugeot 308 est convaincant plus léger – 1453 kg contre 2053 kg. L’écart est d’environ 600 kg.
En capacité de chargement maximale, le Nissan Interstar s’en sort significatif mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 13477 L de plus que le Peugeot 308.
En charge utile, le Nissan Interstar convaincant l’emporte – 1447 kg contre 503 kg. Soit environ 944 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Peugeot 308 s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Peugeot 308 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 34 400 €
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Nissan Interstar
Peugeot 308
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Nissan Interstar
L'Interstar de Nissan joue la carte de la robustesse et de la praticité, idéale pour qui cherche un utilitaire sans chichis capable d'encaisser des journées de boulot. À l'intérieur c'est simple et fonctionnel, tandis que son comportement sur la route inspire confiance — bref, un partenaire de travail fiable qui ne volera pas la vedette mais fera le job sans broncher.
détailsPeugeot 308
5 (1 Avis)
La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.
détails
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Nissan Interstar
Peugeot 308
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@ Peugeot / Stellantis Media
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44300 - 65500 €
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Prix
34400 - 50100 €
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|
Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
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Consommation L/100km
2.3 - 5 L
|
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
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|
Autonomie Électrique
175 - 410 km
|
Autonomie Électrique
78 - 450 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
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|
CO2
0 - 195 g/km
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CO2
0 - 129 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
42 - 52 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
3 - 7
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Sièges
5
|
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Portes
4
|
Portes
5
|
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Poids à vide
2053 - 2535 kg
|
Poids à vide
1453 - 1749 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
314 - 412 L
|
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Longueur
5680 - 6315 mm
|
Longueur
4367 mm
|
|
Largeur
2080 mm
|
Largeur
1852 mm
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Hauteur
2498 - 2756 mm
|
Hauteur
1438 mm
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Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
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Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
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Charge utile
965 - 1447 kg
|
Charge utile
430 - 503 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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|
Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
105 - 170 CH
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Puissance (ch)
131 - 195 CH
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|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
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Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
|
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
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|
Couple
300 - 380 Nm
|
Couple
230 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
77 - 125 kW
|
Puissance (kW)
96 - 144 kW
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|
Cylindrée
1997 cm3
|
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
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Marque
Nissan
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Marque
Peugeot
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Quelles solutions d’entraînement pour le Nissan Interstar ?
Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.