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NIO ET5 vs Lynk & Co 02 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (47900 € vs 36300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO ET5 ou Lynk & Co 02 ?

NIO ET5 vs Lynk & Co 02 : les principales différences

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • net plus de puissance
  • clair plus d’autonomie électrique
  • nettement visible plus rapide de 0 à 100 km/h

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • presque imperceptible plus économe
  • quelque peu plus léger
  • faible plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

ET5

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Lynk & Co 02 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36300 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47900 € . Cela représente une différence d’environ 11602 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Lynk & Co 02 : avec 17.10 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO ET5 (18.60 kWh). L’écart est d’environ 1.50 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le NIO ET5 s’en sort clair mieux : jusqu’à 590 km, soit environ 145 km de plus que le Lynk & Co 02.

02

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le NIO ET5 affiche un avantage net490 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 218 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le NIO ET5 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 4 s, contre 5.50 s pour le Lynk & Co 02. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le NIO ET5 fait presque imperceptible mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Lynk & Co 02 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : NIO ET5 tire convaincant plus fort avec 700 Nm contre 323 Nm. L’écart est d’environ 377 Nm.

ET5

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Lynk & Co 02 est quelque peu plus léger – 1895 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 320 kg.

En volume de coffre, le Lynk & Co 02 offre faible plus d’espace – 410 L contre 386 L. La différence est d’environ 24 L.

En capacité de chargement maximale, le Lynk & Co 02 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1349 L, soit environ 214 L de plus que le NIO ET5.

En charge utile, le NIO ET5 clair l’emporte – 475 kg contre 375 kg. Soit environ 100 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

NIO ET5
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.6 - 18.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails

Lynk & Co 02

5 (1 Avis)
noter

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

détails
NIO ET5
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation

Prix
47900 - 69100 €
Prix
36300 - 40300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
Consommation kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2215 - 2235 kg
Poids à vide
1895 kg
Capacité du coffre
386 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4790 mm
Longueur
4460 mm
Largeur
1960 mm
Largeur
1845 mm
Hauteur
1499 mm
Hauteur
1573 mm
Capacité maximale du coffre
1135 L
Capacité maximale du coffre
1349 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
4 s
Accélération 0-100km/h
5.50 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
700 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le NIO ET5 ?

Le NIO ET5 est proposé avec Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.