Quel modèle est le meilleur choix – le NIO EL8 ou le Ferrari Purosangue? Nous comparons pour vous les performances (653 CH vs 830 CH), le volume du coffre (265 L vs 473 L), la consommation (21.20 kWh vs 17.10 L) et bien sûr le prix (83600 € vs 408700 €).
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Le NIO EL8 (SUV) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari Purosangue (SUV) dispose d’un moteur Essence et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le NIO EL8 offre 265 L, tandis que le Ferrari Purosangue propose 473 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 653 CH du NIO EL8 ou les 830 CH du Ferrari Purosangue.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.20 kWh contre 17.10 L. Niveau prix, le NIO EL8 démarre à 83600 €, tandis que le Ferrari Purosangue est disponible à partir de 408700 €.
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Le NIO EL8 impressionne par son design élégant et moderne qui attire l'attention dès le premier regard. À l'intérieur, le véhicule offre un espace raffiné et confortable, plaçant le conducteur et les passagers dans un cocon de technologie avancée. Ce modèle incarne la vision de l'avenir électrique de NIO, combinant performance et innovation avec des caractéristiques à la pointe de la technologie.
détailsLa Ferrari Purosangue incarne l'élégance et la performance authentiques de la marque italienne tout en entrant dans le secteur des SUV de luxe. Avec un design audacieux et des lignes sculptées, ce modèle offre une expérience de conduite inégalée qui séduit les passionnés de voitures. L'intérieur raffiné allie technologie de pointe et confort suprême, rendant chaque voyage aussi exaltant que sophistiqué.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
83600 - 106800 €
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Prix
408700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
17.10 L
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Consommation kWh/100km
21.2 - 22 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
390 - 510 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
389 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
100 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
6
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Sièges
4
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
2613 - 2633 kg
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Poids à vide
2033 kg
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Capacité du coffre
265 L
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Capacité du coffre
473 L
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Longueur
5099 mm
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Longueur
4973 mm
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Largeur
1989 mm
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Largeur
2028 mm
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Hauteur
1750 mm
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Hauteur
1589 mm
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Charge utile
557 - 577 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
653 CH
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Puissance (ch)
830 CH
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Accélération 0-100km/h
4.10 s
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Accélération 0-100km/h
3.30 s
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Vitesse Maximale
312 km/h
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Couple
850 Nm
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Couple
692 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
12
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Puissance (kW)
480 kW
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Puissance (kW)
533 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
6496 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
NIO
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Marque
Ferrari
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Le monde de l'automobile est en constante évolution, et le NIO EL8 s'impose comme un acteur majeur dans le domaine des SUV électriques. Ce véhicule, à la pointe de la technologie, incarne la vision audacieuse de NIO pour l'avenir de la mobilité durable.
L'esthétique audacieuse du NIO EL8 ne manquera pas de captiver les amateurs de design automobile. Avec une longueur de 5099 mm, une largeur de 1989 mm et une hauteur de 1750 mm, ce SUV offre un espace généreux sans compromettre le style. Les lignes fluides et l'aérodynamisme optimisé maximisent l'efficacité énergétique tout en garantissant un confort exceptionnel pour les six passagers.
Le NIO EL8 est propulsé par une motorisation électrique qui développe une puissance stupéfiante de 653 chevaux (480 kW). Ce SUV atteint les 100 km/h en seulement 4,1 secondes, grâce à son couple impressionnant de 850 Nm. La transmission automatique avec réducteur et le système de traction intégrale assurent une maîtrise parfaite dans toutes les conditions de conduite.
Le NIO EL8 propose deux options d'autonomie : la version Standard Range offrant jusqu'à 390 km, et la version Long Range pouvant parcourir jusqu'à 510 km sur une seule charge. Avec une consommation d'énergie comprise entre 21,2 et 22 kWh/100 km, ce SUV se positionne parmi les plus efficaces du marché.
Chaque détail du NIO EL8 est conçu pour offrir une expérience de conduite inégalée. Le modèle 2024 est équipé de technologies de pointe, telles que des systèmes d'assistance à la conduite avancés, une connectivité intelligente et un intérieur haut de gamme. Le chargement rapide et les solutions de gestion de l'énergie de la batterie garantissent que ce SUV est toujours prêt pour les longs trajets.
En plus de ses performances et de son style, le NIO EL8 se distingue par son engagement écologique. Certifié avec une classe d'efficacité énergétique A, il n'émet aucun CO2, contribuant ainsi à un environnement plus propre et plus sain.
Le NIO EL8 est plus qu'un simple SUV électrique ; c'est une déclaration d'innovation et de luxe durable. Avec un prix allant de 82 900 à 105 900 €, il représente un investissement dans un avenir où le transport est à la fois intelligent et respectueux de l'environnement.
Le Ferrari Purosangue, premier SUV de la marque au cheval cabré, a bouleversé le monde automobile en conjuguant élégance, performance et technologie de pointe. Ce modèle, exclusif et innovant, incarne l'ADN de Ferrari tout en défiant les conventions traditionnelles du SUV.
Le Ferrari Purosangue marque une entrée audacieuse de la marque italienne dans le segment des SUV haut de gamme. Avec sa structure imposante et ses lignes dynamiques, il conserve la signature esthétique de Ferrari tout en offrant un confort inédit pour quatre passagers, grâce à ses cinq portes intelligemment intégrées.
Sous le capot, le Purosangue cache un moteur à essence V12 de 6496 cm3. Avec une puissance impressionnante de 830 chevaux (533 kW) et un couple de 692 Nm, il promet des sensations inégalées. Sa capacité à passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes et sa vitesse maximale de 312 km/h témoignent de son ADN sportif indéniable.
La transmission automatique à double embrayage, également appelée F1 Schaltung, démontre l'engagement de Ferrari envers l'innovation technologique. Cet ensemble assure une conduite fluide et optimisée, s'associant parfaitement avec son système de traction intégrale pour offrir une maîtrise absolue, même dans les conditions de conduite les plus exigeantes.
Avec un rendement de consommation de 17,1 L/100 km et des émissions de CO2 de 389 g/km, le Purosangue s'inscrit dans la classe d'efficacité environnementale G. Cependant, Ferrari travaille continuellement à l'amélioration de l'efficacité énergétique, tout en maintenant ses performances exceptionnelles.
À l'intérieur, le Purosangue ne déçoit pas, avec des finitions luxueuses et un habitacle spacieux conçu pour offrir un confort optimal. Le coffre de 473 litres et une capacité du réservoir de 100 litres font de ce SUV un compagnon idéal pour les longs trajets, combinant practicality et style.
Avec des dimensions impressionnantes (4973 mm de long, 2028 mm de large, 1589 mm de haut) et un poids à vide de 2033 kg, le Purosangue incarne une présence imposante sur la route. Son design audacieux et ses performances sans compromis en font une véritable révolution dans le monde des SUV sportifs.
Le Ferrari Purosangue est une affirmation de l'engagement de la marque à repousser les limites de l'automobile de luxe, tout en explorant de nouveaux horizons. Ce modèle, en vente à partir de 378 873 €, est plus qu'une simple voiture; c'est une déclaration de style et de performance.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.