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NIO EL6 vs Porsche Cayenne – différences et prix comparés

Comparez la puissance (490 CH vs 1156 CH), le coffre et le prix (53900 € vs 102400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, NIO EL6 ou Porsche Cayenne ?

NIO EL6

Porsche Cayenne

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Place aux faits : les différences techniques en détail

EL6

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

NIO EL6 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 53900 € , tandis que le Porsche Cayenne commence à 102400 € . Cela représente une différence d’environ 48403 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Porsche Cayenne : avec 19.70 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO EL6 (20.40 kWh). L’écart est d’environ 0.70 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Porsche Cayenne s’en sort un peu mieux : jusqu’à 642 km, soit environ 113 km de plus que le NIO EL6.

Cayenne

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Porsche Cayenne affiche un avantage clair – 1156 CH contre 490 CH. Soit un gain d’environ 666 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Porsche Cayenne est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.50 s, contre 4.50 s pour le NIO EL6. Soit environ 2 s d’écart.

En vitesse maximale, le Porsche Cayenne fait nettement visible mieux – il atteint 305 km/h, tandis que le NIO EL6 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 105 km/h.

On note aussi une différence de couple : Porsche Cayenne tire clair plus fort avec 1500 Nm contre 700 Nm. L’écart est d’environ 800 Nm.

EL6

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Porsche Cayenne est à peine sensible plus léger – 2130 kg contre 2215 kg. L’écart est d’environ 85 kg.

En volume de coffre, le Porsche Cayenne offre perceptible plus d’espace – 781 L contre 597 L. La différence est d’environ 184 L.

En capacité de chargement maximale, le Porsche Cayenne s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1708 L, soit environ 278 L de plus que le NIO EL6.

En charge utile, le Porsche Cayenne remarquable l’emporte – 705 kg contre 475 kg. Soit environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Porsche Cayenne surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

NIO EL6
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 102 400 €
Cayenne

Porsche Cayenne

  • Type de moteur : Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 353 - 1156 CH
  • Consommation L/100km : 4 - 12.2 L
  • Consommation kWh/100km : 19.7 - 20.6 kWh
  • Autonomie Électrique : 74 - 642 km
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NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

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NIO EL6 Exterior 2
NIO EL6 Exterior 5
NIO EL6 Innenraum Press 2
NIO EL6 Kofferraum Press 2

Porsche Cayenne

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La Porsche Cayenne impose le respect sur la route avec son allure sportive et sa tenue de route qui transforme chaque trajet en un petit moment d’adrénaline raffinée. À l’intérieur, elle marie le confort luxueux et l’espace pratique pour la vie de tous les jours — parfait pour celui qui veut une sportive sans renoncer aux sacs de courses.

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P17_0701
P17_0780
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Avis NIO EL6

Avis Porsche Cayenne

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NIO EL6
Porsche Cayenne

Coûts et Consommation
Prix
53900 - 75100 €
Prix
102400 - 219300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 12.2 L
Consommation kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
Consommation kWh/100km
19.7 - 20.6 kWh
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Autonomie Électrique
74 - 642 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
21.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 277 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
70 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2215 - 2235 kg
Poids à vide
2130 - 2720 kg
Capacité du coffre
597 L
Capacité du coffre
434 - 781 L
Longueur
4854 mm
Longueur
4930 mm
Largeur
1987 mm
Largeur
1980 - 1989 mm
Hauteur
1703 mm
Hauteur
1652 - 1698 mm
Capacité maximale du coffre
1430 L
Capacité maximale du coffre
1344 - 1708 L
Charge utile
455 - 475 kg
Charge utile
365 - 705 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
490 CH
Puissance (ch)
353 - 1156 CH
Accélération 0-100km/h
4.50 s
Accélération 0-100km/h
2.5 - 6 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
248 - 305 km/h
Couple
700 Nm
Couple
500 - 1500 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
360 kW
Puissance (kW)
260 - 850 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2995 - 3996 cm3

Général
Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025 - 2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, C, A
Marque
NIO
Marque
Porsche

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Disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.