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Mitsubishi Eclipse Cross vs VW ID.4 comparatif

Comparez la puissance (218 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (48 400 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mitsubishi Eclipse Cross ou VW ID.4 ?

Mitsubishi Eclipse Cross vs VW ID.4 : les principales différences

Mitsubishi Eclipse Cross

4,9 (2 Avis)
noter
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

VW ID.4

4,4 (9 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • clairement plus de puissance
  • presque pas plus économe
  • nettement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Eclipse Cross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.4 se montre plutôt moins cher – il démarre à 40 900 € , tandis que le Mitsubishi Eclipse Cross commence à 48 400 € . Cela représente une différence d’environ 7 472 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre presque pas plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 16,7 kWh/100km pour le Mitsubishi Eclipse Cross. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mitsubishi Eclipse Cross offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 635 km, soit environ 65 km de plus que le VW ID.4.

ID.4

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe clairement plus de puissance – 299 CH contre 218 CH. L’écart atteint environ 81 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre nettement plus rapide – avec 6,1 s, contre 7,9 s pour le Mitsubishi Eclipse Cross. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre largement plus de couple, avec 545 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 245 Nm.

Eclipse Cross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 900 €
ID.4

VW ID.4

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 190 - 299 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 425 - 570 km
détails

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Mitsubishi Eclipse Cross
VW ID.4

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mitsubishi Eclipse Cross

L'Eclipse Cross affiche un look volontaire et une silhouette dynamique qui attirent le regard sans en faire trop; à l'intérieur, la présentation mise sur l'ergonomie et des touches modernes bienvenues. Idéal pour l'acheteur qui veut un SUV compact au caractère affirmé, il se montre pratique en ville tout en restant plaisant dès que la route s'ouvre — un compromis malin sans prise de tête.

détails
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Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 42_low
Mitsubishi Eclipse Cross Plug in Hybrid 30_low

Avis Mitsubishi Eclipse Cross

4.9 (2 Avis)
noter
Jose
11 avr. 2026, 22:56:06

Plus de style et de dynamisme, meilleure garantie et bien plus encore.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

VW ID.4

La VW ID.4 mise sur la sérénité : un habitacle généreux, un grand coffre malin et un confort de roulement qui la rendent idéale pour la famille et les trajets quotidiens, avec des aides à la conduite bien pensées. En contrepartie, l’infodivertissement tactile demande de l’habitude, la visibilité arrière est souvent réduite et sur autoroute le niveau sonore et la consommation augmentent, ce qui la rend moins séduisante pour les amateurs de conduite dynamique ou les longs trajets rapides.

détails
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Avis VW ID.4

4.4 (9 Avis)
noter
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:40:06

C'est une voiture technologiquement avancée, mais VW a quelque part oublié l'habitacle agréable et la conduite confortable. C'EST une VW et ça relève le niveau.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Achim
7 avr. 2026, 15:55:42

L’ID.4 est certes un peu cher, mais très agréable à conduire. L’autonomie pourrait être meilleure en hiver, mais ce problème concerne actuellement tous les véhicules électriques.

Tore
1 mars 2026, 23:15:24

L'ID4 avec 340 ch n'est pas comparable à l'Aiways U5 ! L'U5 n'a que 204 ch ! Le coffre de l'ID4 est trop petit, l'espace pour les jambes à l'arrière trop restreint, pas de frunk, un peu confus…

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Kenneth Kjeldsen
13 déc. 2025, 11:57:52

J'ai une ID.4 GTX et elle roule comme un rêve, beaucoup de puissance en réserve, elle tient bien la route, position de conduite élevée, silencieuse, je vois bien que les écrans des autres voitures sont plus grands, mais le mien fonctionne très bien.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mitsubishi Eclipse Cross
VW ID.4

Coûts et Consommation
Prix
48 400 - 56 700 €
Prix
40 900 - 56 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 16,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
635 km
Autonomie Électrique
425 - 570 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
-
Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
Capacité du coffre
487 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 489 mm
Longueur
-
Largeur
1 908 mm
Largeur
1 852 mm
Hauteur
1 571 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
-
Charge utile
525 - 554 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
218 CH
Puissance (ch)
190 - 299 CH
Accélération 0-100km/h
7,9 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
Vitesse Maximale
170 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Couple
310 - 545 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
160 kW
Puissance (kW)
140 - 220 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mitsubishi
Marque
VW
Le Mitsubishi Eclipse Cross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Mitsubishi Eclipse Cross est disponible en Traction Avant.

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