Le Micro Microlino (Hayon ou Cabriolet) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW ID.4 (SUV) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Micro Microlino offre 230 L, tandis que le VW ID.4 propose 543 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 17 CH du Micro Microlino ou les 340 CH du VW ID.4.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 15.80 kWh. Niveau prix, le Micro Microlino démarre à 18100 €, tandis que le VW ID.4 est disponible à partir de 40700 €.
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Le Micro Microlino est une petite voiture électrique au design rétro, inspirée des voitures à bulles des années 1950. Sa conception compacte et fonctionnelle en fait un choix idéal pour la conduite urbaine, où manœuvrer dans des espaces restreints est essentiel. Avec un intérieur élégant et moderne, elle offre une expérience de conduite unique qui attire les passionnés de technologie et de design.
détailsLe VW ID.4 incarne l'avenir des SUV électriques avec son design moderne et aérodynamique. À l'intérieur, l'habitacle spacieux et épuré combine confort et technologie de pointe pour une expérience de conduite intuitive. Avec une autonomie impressionnante, il s'adapte aussi bien aux trajets quotidiens qu'aux longues distances.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
18100 - 26200 €
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Prix
40700 - 55500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.8 - 17 kWh
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Autonomie Électrique
93 - 228 km
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Autonomie Électrique
356 - 572 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
52 - 77 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon, Cabriolet
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
5
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Portes
2
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Portes
5
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Poids à vide
596 - 630 kg
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Poids à vide
1975 - 2261 kg
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Capacité du coffre
230 L
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Capacité du coffre
543 L
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Longueur
2519 mm
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Longueur
4582 - 4584 mm
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Largeur
1473 mm
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Largeur
1852 mm
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Hauteur
1501 mm
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Hauteur
1619 - 1634 mm
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Charge utile
120 - 154 kg
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Charge utile
509 - 551 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 - 17 CH
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Puissance (ch)
170 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 9 s
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Vitesse Maximale
45 - 90 km/h
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Couple
89 Nm
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Couple
310 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
6 - 12 kW
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Puissance (kW)
125 - 250 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Micro
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Marque
VW
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Dans le monde tumultueux de la mobilité urbaine, le Micro Microlino se démarque comme une innovation marquante. Cet élégant véhicule électrique, conçu pour les villes modernes, est prêt à transformer la façon dont nous nous déplaçons au quotidien. Explorons les détails techniques et les innovations de ce bijou du futur.
Le Micro Microlino arbore une carrosserie compacte de type ‘Schrägheck’, avec une longueur de seulement 2519 mm, une largeur de 1473 mm, et une hauteur de 1501 mm. Ce design minimaliste et fonctionnel permet aux automobilistes de se faufiler dans les rues les plus étroites, tout en offrant un espace de rangement impressionnant de 230 litres.
Sous le capot, le Microlino est animé par un moteur électrique fournissant une puissance de 12 à 17 chevaux, ce qui permet une vitesse maximale de 45 à 90 km/h selon les modèles. Le couple de 89 Nm assure une accélération fluide et réactive, idéale pour les trajets urbains dynamiques.
L'un des points forts du Microlino est sa flexibilité en termes d'autonomie. Les modèles vont de 93 à 228 km avec une seule charge, grâce à des batteries variant entre 5,5 kWh et 15 kWh. Ce véhicule s'adapte donc parfaitement aux besoins variés des citadins, qu'ils soient en quête d'un trajet court ou long.
Équipé d'une transmission automatique à réduction, le Microlino met l'accent sur le confort du conducteur. Sa structure légère, avec un poids à vide de 496 à 530 kg, et sa capacité de charge allant jusqu'à 254 kg, font de lui un modèle de praticité urbaine.
Le Microlino se distingue par une efficience environnementale sans faille, avec une émission de CO2 nulle, ce qui lui vaut la classe d'efficacité A. Il allie mobilité moderne et respect de l'environnement, un véritable atout dans notre combat contre la pollution urbaine.
Proposé avec un prix compétitif de 17990 à 22490 €, le Microlino est disponible en plusieurs versions, telles que les lignes d'équipement Lite et Pioneer Series. Ces options permettent aux consommateurs de personnaliser leur véhicule selon leurs préférences esthétiques et techniques.
En résumé, le Micro Microlino ne se contente pas d'être un simple moyen de transport. Il redéfinit les normes de la mobilité urbaine avec une combinaison parfaite de technologie, de design et d'innovation écologique. Un choix judicieux pour ceux qui souhaitent embrasser l’avenir de la conduite en ville.
Le Volkswagen ID.4, un SUV entièrement électrique, marque une avancée significative dans l'offre écologique du constructeur allemand. Alliant élégance, puissance et innovation technologique, il répond aux exigences modernes de mobilité durable. Explorons ensemble les atouts de cet impressionnant véhicule.
Le VW ID.4 se distingue par une esthétique harmonieuse mêlant aérodynamisme et robustesse. Avec une longueur de 4582 à 4584 mm et une largeur de 1852 mm, il offre un espace généreux pour ses cinq occupants. Le volume du coffre, de 543 litres, s'avère idéal pour les voyages en famille.
Sous le capot, le VW ID.4 propose une gamme de moteurs développant entre 170 et 340 chevaux, atteignant un couple impressionnant de 310 à 679 Nm. Les versions disponibles permettent de choisir entre le confort du heckantrieb ou la sécurité accrue du allrad.
Avec une consommation d'énergie comprise entre 15.8 et 16.8 kWh/100 km, l'ID.4 propose une autonomie allant de 357 à 572 km, selon le modèle. Une batterie plurivalente de 52 à 77 kWh génère une efficience optimale, certifiée par une classe CO2 A, garantissant des trajets écologiques sans émissions.
Le ID.4 intègre des technologies de pointe pour une conduite intuitive. Son interface est épurée, dotée d’écrans tactiles et de commandes vocales avancées, facilitant l’interaction avec le véhicule. Les aides à la conduite, en phase avec les dernières innovations, apportent une sécurité et un confort accrus, notamment grâce à des systèmes de régulation adaptatifs et des caméras intelligentes.
Les amateurs de sensations fortes ne seront pas en reste avec le VW ID.4. Il accomplit le 0 à 100 km/h en seulement 5.4 à 9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 160 à 180 km/h selon la version choisie, offrant une expérience de conduite exaltante.
Côté budget, le VW ID.4 présente un coût mensuel compris entre 1055 et 1319 €, avec un coût par kilomètre de 42.2 à 52.8 ct. Affiché à un prix allant de 40335 à 54495 €, il constitue un investissement conséquent mais durable, soutenu par une philosophie d'économie long terme grâce à une efficacité énergétique réfléchie.
Volkswagen continue de renforcer sa position sur le marché des véhicules électriques avec le ID.4. Combinaison de performances, d'innovation et d’efficience énergétique, il s'avère être un atout de choix pour les conducteurs aspirant à une mobilité plus verte et plus intelligente.
Disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.