Comparez la puissance (177 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 40 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou VW ID.4 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde de l'automobile électrique, deux modèles attirent particulièrement l'attention : la MG5 et la VW ID.4. Ces véhicules promettent innovation et performance. Mais lequel se démarque vraiment ? Voici un comparatif technique détaillé pour les amateurs de voitures électriques.
La MG5 se présente comme un élégant break familial, mesurant 4600 mm de long, 1818 mm de large et 1543 mm de haut. En face, la VW ID.4 adopte le style moderne d'un SUV, avec une longueur légèrement inférieure de 4584 mm, mais gagnant en hauteur et en largeur avec respectivement 1634 mm et 1852 mm.
Les deux véhicules adoptent une motorisation électrique, mais avec des philosophies différentes. La MG5 offre une puissance variant entre 156 et 177 chevaux (115 à 130 kW), délivrée aux roues avant, assurant une accélération de 0 à 100 km/h en 8,3 secondes. Sa vitesse maximale atteint 185 km/h.
De son côté, la VW ID.4 impressionne par une gamme de puissance allant jusqu'à 286 chevaux (210 kW) pour la version à propulsion arrière, et encore plus avec une option quatre roues motrices allant jusqu'à 340 chevaux (250 kW). Malgré cette puissance supérieure, sa vitesse de pointe est légèrement plus basse à 180 km/h, mais elle compense avec une accélération fulgurante : seulement 5,4 secondes pour le modèle le plus performant.
Quand il s'agit d'autonomie, la VW ID.4 prend l'avance grâce à une capacité de batterie jusqu'à 77 kWh, permettant une autonomie maximale de 572 km selon le modèle choisi. La MG5, avec une batterie comprise entre 48,3 kWh et 57,7 kWh, offre une autonomie allant jusqu'à 400 km, ce qui reste impressionnant pour un véhicule de sa catégorie.
En termes de consommation énergétique, la VW ID.4 se montre aussi plus efficiente, avec une consommation variant de 15,8 à 16,8 kWh/100 km, alors que la MG5 oscille entre 17,5 et 18,4 kWh/100 km.
Les deux véhicules accueillent confortablement cinq passagers. Cependant, la ID.4 offre un espace de chargement légèrement supérieur, avec une capacité de coffre de 543 litres, contre 479 litres pour la MG5. Ce n'est pas une différence énorme, mais suffisante pour favoriser les longs trajets en famille.
Les deux modèles respectent les normes de sécurité avec classe d'efficacité CO2 A et émissions de CO2 nulles, marquant leur engagement pour un avenir plus vert. Par ailleurs, la VW ID.4 propose une gamme plus large de technologies d'assistance à la conduite, grâce à son développement continu en matière d'innovations technologiques.
Face à face, la MG5 et la VW ID.4 présentent des arguments forts pour séduire les acheteurs de voitures électriques. Tandis que la MG5 joue la carte économique et pratique, la ID.4 attire par sa puissance et son autonomie supérieure. Le choix final dépendra du style de vie et des priorités de chaque conducteur. Quelle que soit la décision, chacun de ces véhicules contribue à transformer notre perception de la mobilité durable.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le MG MG5 se montre plutôt moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le VW ID.4 commence à 40 900 € . Cela représente une différence d’environ 5 133 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.4 se montre plutôt plus efficient – avec 15,4 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le MG MG5. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.4 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 170 km de plus que le MG MG5.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.4 développe de loin plus de puissance – 299 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 122 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.4 se montre visiblement plus rapide – avec 6,1 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.4 délivre de loin plus de couple, avec 545 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 265 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le MG MG5 est visiblement plus léger – 1 562 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 503 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID.4 offre plutôt plus – 554 kg contre 455 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.4 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.
détails
La VW ID.4 mise sur la sérénité : un habitacle généreux, un grand coffre malin et un confort de roulement qui la rendent idéale pour la famille et les trajets quotidiens, avec des aides à la conduite bien pensées. En contrepartie, l’infodivertissement tactile demande de l’habitude, la visibilité arrière est souvent réduite et sur autoroute le niveau sonore et la consommation augmentent, ce qui la rend moins séduisante pour les amateurs de conduite dynamique ou les longs trajets rapides.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
35 800 - 40 300 €
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Prix
40 900 - 56 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 16,6 kWh/100km
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Autonomie Électrique
310 - 400 km
|
Autonomie Électrique
425 - 570 km
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Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
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Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 562 kg
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Poids à vide
2 065 - 2 219 kg
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|
Capacité du coffre
479 L
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Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 600 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 818 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
1 543 mm
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 367 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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|
Charge utile
455 kg
|
Charge utile
525 - 554 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
156 - 177 CH
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Puissance (ch)
190 - 299 CH
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|
Accélération 0-100km/h
8,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,5 s
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|
Vitesse Maximale
185 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
280 Nm
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Couple
310 - 545 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
115 - 130 kW
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Puissance (kW)
140 - 220 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2022
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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|
Marque
MG
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Marque
VW
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