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MG MG5 vs Renault Scénic comparatif

Comparez la puissance (177 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (35 800 € vs 40 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG MG5 ou Renault Scénic ?

MG MG5 vs Renault Scénic : les principales différences

MG MG5

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu moins cher
  • plutôt plus léger

Renault Scénic

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus économe
  • visiblement plus d’autonomie
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

MG5

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le MG MG5 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 35 800 € , tandis que le Renault Scénic commence à 40 700 € . Cela représente une différence d’environ 4 951 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault Scénic se montre à peine plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 17,5 kWh/100km pour le MG MG5. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Scénic offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 598 km, soit environ 198 km de plus que le MG MG5.

Scénic

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Renault Scénic développe quelque peu plus de puissance218 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Renault Scénic se montre très légèrement plus rapide – avec 7,9 s, contre 8,3 s pour le MG MG5. L’écart est d’environ 0,4 s.

En vitesse maximale, le MG MG5 se montre très légèrement plus rapide – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Scénic se limite à 170 km/h. L’écart atteint environ 15 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Scénic délivre très légèrement plus de couple, avec 300 Nm contre 280 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

MG5

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le MG MG5 est plutôt plus léger – 1 562 kg contre 1 822 kg. L’écart atteint environ 260 kg.

Du côté du coffre, le Renault Scénic offre quelque peu plus d’espace – 545 L contre 479 L. L’écart atteint environ 66 L.

Avec les sièges rabattus, le Renault Scénic propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 670 L, soit environ 303 L de plus que le MG MG5.

Concernant la charge utile, le Renault Scénic offre quelque peu plus – 518 kg contre 455 kg. Cela représente environ 63 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Scénic domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 40 700 €
Scénic

Renault Scénic

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 170 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 420 - 598 km
MG MG5
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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MG MG5

La MG5 joue la carte de la praticité sans prétention, avec un coffre généreux et un habitacle bien pensé qui ravira les familles et les conducteurs malins. Discrète mais généreuse côté équipement, elle offre une alternative économique et sans chichi à la routine automobile, idéale pour qui veut rouler malin sans se ruiner.

détails

Renault Scénic

Le Scénic affiche une polyvalence familiale rare, avec un habitacle ingénieux et un confort de marche qui transforme les trajets quotidiens en moments plus agréables. À la fois pratique et soigné, il séduit les parents pressés qui n'ont pas envie de sacrifier le style au fonctionnel.

détails
MG MG5
Renault Scénic

Coûts et Consommation

Prix
35 800 - 40 300 €
Prix
40 700 - 51 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17,5 - 18,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Autonomie Électrique
310 - 400 km
Autonomie Électrique
420 - 598 km
Capacité de la Batterie
48,3 - 57,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1 562 kg
Poids à vide
1 822 - 1 927 kg
Capacité du coffre
479 L
Capacité du coffre
545 L
Longueur
4 600 mm
Longueur
4 470 mm
Largeur
1 818 mm
Largeur
1 864 mm
Hauteur
1 543 mm
Hauteur
1 571 mm
Capacité maximale du coffre
1 367 L
Capacité maximale du coffre
1 670 L
Charge utile
455 kg
Charge utile
514 - 518 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
156 - 177 CH
Puissance (ch)
170 - 218 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 s
Accélération 0-100km/h
7,9 - 8,6 s
Vitesse Maximale
185 km/h
Vitesse Maximale
150 - 170 km/h
Couple
280 Nm
Couple
280 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
115 - 130 kW
Puissance (kW)
125 - 160 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 022
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
MG
Marque
Renault
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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.