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MG Cyberster vs Peugeot Boxer comparatif
Comparez la puissance (510 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (65 500 € vs 41 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, MG Cyberster ou Peugeot Boxer ?
MG Cyberster vs Peugeot Boxer : les principales différences
Cyberster
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Peugeot Boxer se montre significativement moins cher – il démarre à 41 800 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 23 716 €.
Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre largement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Peugeot Boxer. L’écart atteint environ 9,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 83 km de plus que le Peugeot Boxer.
Boxer
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe largement plus de puissance – 510 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 231 CH ch.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre nettement plus de couple, avec 725 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 275 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Peugeot Boxer propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le MG Cyberster est très légèrement plus léger – 1 960 kg contre 2 075 kg. L’écart atteint environ 115 kg.
Concernant la charge utile, le Peugeot Boxer offre de loin plus – 2 080 kg contre 150 kg. Cela représente environ 1 930 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Boxer l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 41 800 €
Peugeot Boxer
MG Cyberster
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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MG Cyberster
La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Peugeot Boxer
Le Peugeot Boxer est un utilitaire robuste et fiable, taillé pour la vie active des pros qui n'ont pas le temps de chipoter. Son confort de cabine surprend et sa capacité d'adaptation en fait le compagnon idéal pour les livraisons, les chantiers ou les conversions en fourgon aménagé — un vrai couteau suisse roulant.
détails
MG Cyberster
Peugeot Boxer
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
65 500 - 70 600 €
|
Prix
41 800 - 68 000 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7,5 - 9 L/100km
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|
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
443 - 507 km
|
Autonomie Électrique
424 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Roadster
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
2
|
Sièges
3 - 7
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
|
Poids à vide
2 075 - 2 940 kg
|
|
Capacité du coffre
200 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 913 mm
|
Largeur
2 050 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
150 kg
|
Charge utile
560 - 2 080 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 - 510 CH
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
475 - 725 Nm
|
Couple
320 - 450 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 - 375 kW
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
MG
|
Marque
Peugeot
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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