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Mercedes Vito Transporter vs Toyota RAV4 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (237 CH vs 306 CH), le coffre et le prix (33900 € vs 41300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Toyota RAV4 ?

Mercedes Vito Transporter

Toyota RAV4

4.7 (3 Avis)
noter

Vous trouverez toutes les évaluations des utilisateurs plus bas sur cette page.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage nettement visible en matière de prix – il démarre à 33900 € , tandis que le Toyota RAV4 commence à 41300 € . Cela représente une différence d’environ 7473 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota RAV4 se contente de 1 L et se montre convaincant plus économe que le Mercedes Vito Transporter (6.80 L). Soit environ 5.80 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie électrique, le Mercedes Vito Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 399 km de plus que le Toyota RAV4.

RAV4

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Toyota RAV4 affiche un avantage perceptible306 CH contre 237 CH. Soit un gain d’environ 69 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota RAV4 fait nettement visible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Toyota RAV4 est minime plus léger – 1745 kg contre 1916 kg. L’écart est d’environ 171 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes Vito Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 6600 L, soit environ 4910 L de plus que le Toyota RAV4.

En charge utile, le Mercedes Vito Transporter remarquable l’emporte – 884 kg contre 600 kg. Soit environ 284 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota RAV4 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Mercedes Vito Transporter
Toyota RAV4

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 300 €
RAV4

Toyota RAV4

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 218 - 306 CH
  • Consommation L/100km : 1 - 5.6 L
  • Autonomie Électrique : 75 km

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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Toyota RAV4

4.7 (3 Avis)
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Le RAV4 joue la carte de la polyvalence sans complexe, avec un habitacle accueillant et une position de conduite rassurante qui en font un choix sûr pour les familles comme pour les aventuriers urbains. Discret mais volontaire, il mise sur la simplicité efficace plutôt que sur les effets de manche — idéal pour qui veut bouger sans prise de tête.

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Mercedes Vito Transporter
Toyota RAV4

Coûts et Consommation

Prix
33900 - 60700 €
Prix
41300 - 65500 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
1 - 5.6 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
22 - 128 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
1745 - 1910 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
520 - 580 L
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
4600 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1855 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
1685 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
1604 - 1690 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
390 - 600 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
218 - 306 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6 - 8.4 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
160 - 225 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
2487 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Toyota
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.