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Mercedes Vito Transporter vs Nissan Interstar – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Mercedes Vito Transporter ou Nissan Interstar ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter @ mercedes-benz.at

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Mercedes Vito Transporter bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 35600 €, tandis que le Nissan Interstar commence à 44300 €. Cela représente une différence d’environ 8763 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mercedes Vito Transporter se contente de 6.80 L et se montre à peine sensible plus économe que le Nissan Interstar (7.40 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

En matière d’autonomie, le Mercedes Vito Transporter s’en sort modérément mieux : jusqu’à 474 km, soit environ 64 km de plus que le Nissan Interstar.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Mercedes Vito Transporter affiche un avantage nettement visible237 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 67 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Interstar fait clair mieux – il atteint 177 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 37 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mercedes Vito Transporter tire remarquable plus fort avec 500 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 120 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Nissan Interstar offre remarquable plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est minime plus léger – 1916 kg contre 2053 kg. L’écart est d’environ 137 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Interstar s’en sort clair mieux – jusqu’à 14800 L, soit environ 8200 L de plus que le Mercedes Vito Transporter.

En charge utile, le Nissan Interstar remarquable l’emporte – 1447 kg contre 884 kg. Soit environ 563 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Nissan Interstar se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 44 300 €

Nissan Interstar

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 105 - 170 CH
  • Consommation L/100km : 7.4 - 7.5 L
  • Autonomie Électrique : 175 - 410 km

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes-Benz Vito Transporter est un véhicule utilitaire réputé pour sa polyvalence et sa robustesse. Avec un design élégant qui allie fonctionnalité et esthétique, il répond parfaitement aux besoins des professionnels. Sa cabine spacieuse et son aménagement intérieur sont conçus pour offrir un confort optimal lors de longs trajets.

détails

Nissan Interstar

Le Nissan Interstar est un utilitaire polyvalent qui séduit par sa fonctionnalité et sa robustesse. Il offre un intérieur spacieux, parfait pour les professionnels à la recherche de praticité et de confort. Avec son design moderne et son moteur performant, le Nissan Interstar répond aux besoins des entreprises dynamiques.

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Mercedes Vito Transporter
Nissan Interstar
Vito Transporter

Coûts et Consommation

Prix
35600 - 64500 €
Prix
44300 - 65500 €
Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
Consommation L/100km
7.4 - 7.5 L
Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
175 - 410 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 - 195 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
2 - 5
Sièges
3 - 7
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1916 - 2518 kg
Poids à vide
2053 - 2535 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4895 - 5390 mm
Longueur
5680 - 6315 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
2080 mm
Hauteur
1910 - 1945 mm
Hauteur
2498 - 2756 mm
Capacité maximale du coffre
3100 - 6600 L
Capacité maximale du coffre
5200 - 14800 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
965 - 1447 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
105 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
115 - 177 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
77 - 125 kW
Cylindrée
1950 - 1999 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Nissan
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Vito Transporter ?

Le Mercedes Vito Transporter est disponible en Propulsion, Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.