Le Mercedes Vito Transporter (Fourgon) est équipé d'un moteur Diesel, Électrique ou Essence et d'une boîte de vitesses Manuel ou Automatique. En comparaison, le NIO ET7 (Berline) dispose d’un moteur Électrique et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Mercedes Vito Transporter offre , tandis que le NIO ET7 propose 363 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 237 CH du Mercedes Vito Transporter ou les 653 CH du NIO ET7.
Côté consommation, les différences sont claires : 21.20 kWh6.80 L contre 18.50 kWh. Niveau prix, le Mercedes Vito Transporter démarre à 35600 €, tandis que le NIO ET7 est disponible à partir de 70500 €.
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Le Mercedes-Benz Vito Transporter est un véhicule utilitaire réputé pour sa polyvalence et sa robustesse. Avec un design élégant qui allie fonctionnalité et esthétique, il répond parfaitement aux besoins des professionnels. Sa cabine spacieuse et son aménagement intérieur sont conçus pour offrir un confort optimal lors de longs trajets.
détailsLa NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
35600 - 63500 €
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Prix
70500 - 81100 €
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Consommation L/100km
6.8 - 9.7 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
21.2 - 26.5 kWh
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Consommation kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Autonomie Électrique
304 - 474 km
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Autonomie Électrique
451 - 584 km
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Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
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Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
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CO2
0 - 222 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
57 - 70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Berline
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Sièges
2 - 5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1916 - 2518 kg
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Poids à vide
2434 - 2454 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
363 L
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Longueur
4895 - 5390 mm
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Longueur
5101 mm
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Largeur
1928 mm
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Largeur
1987 mm
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Hauteur
1910 - 1945 mm
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Hauteur
1509 mm
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Charge utile
567 - 884 kg
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Charge utile
446 - 466 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
102 - 237 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
3.80 s
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Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
270 - 500 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
75 - 174 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
1950 - 1999 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2022
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Mercedes-Benz
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Marque
NIO
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Le Mercedes-Benz Vito Transporter est reconnu pour sa polyvalence et sa capacité d'adaptation à divers besoins professionnels. Que vous soyez artisan, livreur ou gérant d'une flotte de véhicules, le Vito offre une solution adaptée avec ses différentes configurations de taille et de motorisation.
Disponibles en plusieurs longueurs — compact, long et extra-long — les différents modèles du Vito vous permettent de choisir la capacité de chargement qui répond le mieux à vos besoins. Avec une longueur maximale de 5370 mm et une capacité de charge pouvant atteindre 1000 kg, le Vito est conçu pour maximiser l'efficacité des opérations logistiques.
Le Mercedes-Benz Vito propose une gamme variée de moteurs diesel et électriques. Les moteurs diesel offrent des puissances allant de 102 à 237 ch, combinant puissance et efficacité énergétique avec des consommations variant entre 6,8 et 7,9 L/100km. La version électrique, le eVito, propose une autonomie allant jusqu'à 313 km grâce à une batterie de 60 kWh, tout en maintenant une consommation économique de 20,7 kWh/100km.
Le Vito se distingue par sa diversité de transmissions offrant un confort sans égal, incluant à la fois des boîtes manuelles et automatiques. Les versions 9G-TRONIC assurent des passages de vitesses fluides et une conduite agréable, que ce soit sur autoroute ou en ville. De plus, avec le choix entre des systèmes de traction arrière, avant, ou intégrale, le Vito offre une flexibilité qui s'adapte à tous types de routes et conditions météorologiques.
Mercedes-Benz continue d'intégrer des technologies avancées dans le Vito, en mettant l'accent sur la sécurité et l'assistance à la conduite. Les systèmes tels que l'Active Brake Assist, le Crosswind Assist, et l'attention assist offrent une sécurité et un confort accrus pour les trajets quotidiens. C'est la rencontre parfaite entre durabilité et technologie de pointe.
Avec un coût compris entre 35 666 € et 63 783 €, le Vito se présente comme un investissement valable pour toute entreprise axée sur la rentabilité à long terme et la réduction de son empreinte carbone, notamment grâce à ses faibles émissions de CO2 et ses options de motorisation écologiques.
En conclusion, le Mercedes-Benz Vito Transporter se positionne comme un choix idéal pour ceux qui recherchent un véhicule utilitaire capable de répondre aux défis modernes avec efficacité et fiabilité. Son mélange de dimensions adaptables, de puissances variées et d'innovations technologiques en fait un partenaire indispensable sur la route.
Le NIO ET7 marque une avancée significative dans le monde de l'automobile électrique, combinant performance, autonomie et technologie de pointe. Découvrez les éléments clés qui font de cette berline un précurseur dans sa catégorie.
Le NIO ET7 est propulsé par un moteur électrique de 653 chevaux (480 kW), qui fournit un couple impressionnant de 850 Nm. Grâce à ce moteur puissant, le véhicule peut accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, une performance qui rivalise avec nombre de voitures de sport.
Avec une autonomie électrique allant de 451 à 584 km, le NIO ET7 offre une flexibilité notable pour les longs trajets sans émission de CO2. Sa consommation est optimisée entre 18,5 et 19,1 kWh/100 km, faisant de lui un choix écologique sans compromettre la performance.
Cette berline à cinq places ne se contente pas d'être performante; elle promet également confort et espace. Le compartiment passager spacieux et ergonomique est combiné à un coffre de 363 litres, suffisamment ample pour accueillir les bagages d'une famille lors de voyages prolongés.
Avec une longueur de 5101 mm, une largeur de 1987 mm et une hauteur de 1509 mm, le NIO ET7 se présente comme une berline majestueuse sur la route. Sa capacité de charge utile oscille entre 446 et 466 kg, ce qui le rend pratique pour une utilisation quotidienne et des trajets plus longs.
Le NIO ET7 est équipé de technologies innovantes, comme un système de conduite autonome de dernière génération et diverses fonctionnalités d’assistance à la conduite, assurant un trajet sûr et détendu. Avec une classe d'efficacité CO2 de A, il incarne aussi l'effort du constructeur pour réduire l'empreinte carbone.
Le NIO ET7 s'inscrit comme une référence dans le paysage automobile électrique moderne. Alliant puissance, écologie et innovation, il répond aux besoins des conducteurs exigeants à la recherche d'un véhicule d'exception. Avec un prix allant de 69 900 à 80 415 € (en incluant ou non la location de batterie), il représente un investissement dans le futur de la mobilité durable.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.