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Mercedes Vito Transporter vs NIO EL6 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou NIO EL6 ?

Mercedes Vito Transporter vs NIO EL6 : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • significativement moins cher
  • quelque peu plus léger
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NIO EL6

4,1 (1 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • à peine plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le NIO EL6 commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 20 088 €.

Concernant la consommation électrique, le NIO EL6 se montre à peine plus efficient – avec 20,4 kWh/100km contre 21,2 kWh/100km pour le Mercedes Vito Transporter. L’écart atteint environ 0,8 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le NIO EL6 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 529 km, soit environ 55 km de plus que le Mercedes Vito Transporter.

EL6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL6 développe considérablement plus de puissance490 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.

En vitesse maximale, le NIO EL6 se montre sensiblement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Mercedes Vito Transporter se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 60 km/h.

On observe également un écart de couple : le NIO EL6 délivre clairement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Mercedes Vito Transporter est quelque peu plus léger – 1 916 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 299 kg.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Vito Transporter propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 6 600 L, soit environ 5 170 L de plus que le NIO EL6.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre considérablement plus – 884 kg contre 475 kg. Cela représente environ 409 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
NIO EL6

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

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NIO EL6

La NIO EL6 se présente comme un crossover électrique au design soigné, pensé pour les conducteurs qui veulent confort et modernité sans se prendre la tête. À l'intérieur, elle mêle technologies pertinentes et habitabilité généreuse, avec une touche d'espièglerie qui rappelle que l'électrique peut aussi être amusante à conduire.

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Mercedes Vito Transporter
NIO EL6

Coûts et Consommation

Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
53 900 - 75 100 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
406 - 529 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 222 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
2 - 5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
597 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
4 854 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 987 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
1 703 mm
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
1 430 L
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4,5 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
270 - 500 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
NIO
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.