VS

Mercedes Vito Transporter vs Lotus Emira comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 406 CH), le coffre et le prix (33 900 € vs 98 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Transporter ou Lotus Emira ?

Mercedes Vito Transporter vs Lotus Emira : les principales différences

Mercedes Vito Transporter

  • significativement moins cher
  • visiblement plus économe
détails

Lotus Emira

  • considérablement plus de puissance
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Vito Transporter se montre significativement moins cher – il démarre à 33 900 € , tandis que le Lotus Emira commence à 98 300 € . Cela représente une différence d’environ 64 458 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Vito Transporter consomme visiblement moins – avec 6,8 L/100km contre 9,2 L/100km pour le Lotus Emira. Cela représente environ 2,4 L/100km.

Emira

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Emira développe considérablement plus de puissance406 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 169 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Transporter délivre presque pas plus de couple, avec 500 Nm contre 480 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Transporter propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Lotus Emira est nettement plus léger – 1 521 kg contre 1 916 kg. L’écart atteint environ 395 kg.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Transporter offre largement plus – 884 kg contre 230 kg. Cela représente environ 654 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Transporter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 900 €
Vito Transporter

Mercedes Vito Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 102 - 237 CH
  • Consommation L/100km 6,8 - 9,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 26,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 304 - 474 km
Mercedes Vito Transporter
Lotus Emira

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Mercedes Vito Transporter

Le Mercedes Vito impose son charme pratique: robuste, bien pensé et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rassure autant les artisans que les familles qui ont besoin d'espace sans faire de concessions sur la finition. Sur la route il sait rester discret tout en se montrant malin au quotidien, un fourgon sérieux qui transforme les corvées en trajets presque agréables.

détails

Lotus Emira

L'Emira de Lotus impose un charme racé et une silhouette sculptée qui attire le regard sans gestes superflus. Sur la route, elle privilégie la rigueur et le plaisir du conducteur, offrant une connexion pure qui séduira les puristes et fera sourire quiconque aime piloter, sans besoin d'en faire toute une science.

détails
Mercedes Vito Transporter
Lotus Emira

Coûts et Consommation

Prix
33 900 - 60 700 €
Prix
98 300 - 126 600 €
Consommation L/100km
6,8 - 9,7 L/100km
Consommation L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
Consommation kWh/100km
21,2 - 26,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
304 - 474 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 222 g/km
CO2
208 - 245 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2 - 5
Sièges
2
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
1 916 - 2 518 kg
Poids à vide
1 521 - 1 533 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
151 L
Longueur
4 895 - 5 390 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 895 mm
Hauteur
1 910 - 1 945 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
3 100 - 6 600 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
547 - 884 kg
Charge utile
213 - 230 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
102 - 237 CH
Puissance (ch)
365 - 406 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
4 - 4,8 s
Vitesse Maximale
120 - 140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
270 - 500 Nm
Couple
420 - 480 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
75 - 174 kW
Puissance (kW)
268 - 298 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 991 - 3 456 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Lotus
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.