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Mercedes Vito Bus vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (42 700 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Vito Bus ou BYD Atto 2 ?

Mercedes Vito Bus vs BYD Atto 2 : les principales différences

Mercedes Vito Bus

5 (1 Avis)
noter
  • quelque peu plus de puissance
  • considérablement plus de coffre
détails

BYD Atto 2

4,9 (4 Avis)
noter
  • nettement moins cher
  • largement plus économe
  • plutôt plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Vito Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre nettement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le Mercedes Vito Bus commence à 42 700 € . Cela représente une différence d’environ 10 483 €.

Concernant la consommation électrique, le BYD Atto 2 se montre largement plus efficient – avec 15,8 kWh/100km contre 26,7 kWh/100km pour le Mercedes Vito Bus. L’écart atteint environ 10,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le BYD Atto 2 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 430 km, soit environ 60 km de plus que le Mercedes Vito Bus.

Atto 2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Vito Bus développe quelque peu plus de puissance237 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Vito Bus délivre clairement plus de couple, avec 500 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 190 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Mercedes Vito Bus propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est nettement plus léger – 1 510 kg contre 2 023 kg. L’écart atteint environ 513 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Vito Bus offre considérablement plus d’espace – 1 390 L contre 450 L. L’écart atteint environ 940 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Vito Bus offre de loin plus – 1 077 kg contre 490 kg. Cela représente environ 587 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Vito Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 700 €
Vito Bus

Mercedes Vito Bus

  • Type de moteur : Diesel, Électrique, Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 237 CH
  • Consommation L/100km : 6,7 - 10 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 26,7 - 26,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 248 - 370 km
Mercedes Vito Bus
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Vito Bus

Le Mercedes Vito se pose en allié sérieux pour qui cherche un grand véhicule passagers sans fioritures, offrant modularité et confort pour la vie quotidienne ou le travail. Sa finition soignée et sa conduite calme en ville comme sur la route en font un choix rationnel — et presque séduisant — pour les familles nombreuses et les navettes professionnelles.

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BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
Mercedes Vito Bus
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
42 700 - 65 700 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
6,7 - 10 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
26,7 - 26,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
248 - 370 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 228 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
57 - 70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
8
Sièges
5
Portes
4
Portes
-
Poids à vide
2 023 - 2 739 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
580 - 1 390 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 895 - 5 370 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 190 - 4 990 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
726 - 1 077 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique, Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 237 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
330 - 500 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 174 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
1 950 - 1 999 cm3
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
BYD
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.