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Mercedes Marco Polo vs Suzuki Ignis comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 83 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 18 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Suzuki Ignis ?

Mercedes Marco Polo vs Suzuki Ignis : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • largement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
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Suzuki Ignis

4,7 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus économe
  • significativement plus léger
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Suzuki Ignis se montre significativement moins cher – il démarre à 18 400 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 49 266 €.

Pour la consommation de carburant, le Suzuki Ignis consomme considérablement moins – avec 4,9 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 2,5 L/100km.

Ignis

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe largement plus de puissance237 CH contre 83 CH. L’écart atteint environ 154 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 12,7 s pour le Suzuki Ignis. L’écart est d’environ 5,3 s.

En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre visiblement plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le Suzuki Ignis se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 55 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Marco Polo délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 107 Nm. La différence atteint environ 393 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Suzuki Ignis propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Suzuki Ignis est significativement plus léger – 935 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 1 515 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre considérablement plus d’espace – 670 L contre 267 L. L’écart atteint environ 403 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose de loin plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 3 530 L de plus que le Suzuki Ignis.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre nettement plus – 650 kg contre 395 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Suzuki Ignis n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 18 400 €
Ignis

Suzuki Ignis

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 83 CH
  • Consommation L/100km : 4,9 - 5,4 L/100km
Mercedes Marco Polo
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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Suzuki Ignis

La Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.

détails
Mercedes Marco Polo
Suzuki Ignis

Coûts et Consommation

Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
18 400 - 22 900 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
4,9 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
110 - 122 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
30 - 32 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
4 - 5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
935 - 995 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
204 - 267 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
3 700 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 690 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
1 605 mm
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
1 086 - 1 100 L
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
335 - 395 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
83 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
12,7 - 12,8 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
Couple
380 - 500 Nm
Couple
107 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
61 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 197 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2020
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Suzuki
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.