Deux voitures, un duel : Renault Clio affronte Suzuki Ignis.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Suzuki Ignis bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 18400 €, tandis que le Renault Clio commence à 19500 €. Cela représente une différence d’environ 1149 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Renault Clio se contente de 4.10 L et se montre modérément plus économe que le Suzuki Ignis (4.90 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Renault Clio affiche un avantage significatif – 158 CH contre 83 CH. Soit un gain d’environ 75 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Clio est net plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 12.70 s pour le Suzuki Ignis. Soit environ 4.40 s d’écart.
En vitesse maximale, le Renault Clio fait faible mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Suzuki Ignis plafonne à 165 km/h. L’écart est d’environ 15 km/h.
On note aussi une différence de couple : Renault Clio tire significatif plus fort avec 205 Nm contre 107 Nm. L’écart est d’environ 98 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Suzuki Ignis est clair plus léger – 935 kg contre 1124 kg. L’écart est d’environ 189 kg.
En volume de coffre, le Renault Clio offre nettement visible plus d’espace – 391 L contre 267 L. La différence est d’environ 124 L.
En capacité de chargement maximale, le Renault Clio s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 1176 L, soit environ 76 L de plus que le Suzuki Ignis.
En charge utile, le Renault Clio quelque peu l’emporte – 463 kg contre 395 kg. Soit environ 68 kg de différence.
Au final, le Renault Clio se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Clio reste le maître discret des rues, alliant charme, confort et agilité pour séduire l'acheteur avisé. Elle sait se rendre indispensable au quotidien, avec ce soupçon de malice qui transforme chaque trajet en petit plaisir.
détailsLa Suzuki Ignis joue les petits baroudeurs urbains avec un look de mini SUV, parfaite pour qui veut se faufiler en ville sans renoncer au style. Vive et pratique, elle surprend par son habitabilité et sa simplicité d'usage, un choix malin pour les citadins qui aiment l'essentiel sans prise de tête.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
19500 - 27800 €
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Prix
18400 - 22900 €
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Consommation L/100km
4.1 - 5.3 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
0.60 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
92 - 121 g/km
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CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
39 - 42 L
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
4 - 5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1124 - 1331 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
301 - 391 L
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
4053 - 4116 mm
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Longueur
3700 mm
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Largeur
1768 - 1798 mm
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Largeur
1690 mm
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Hauteur
1440 - 1451 mm
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Hauteur
1605 mm
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Capacité maximale du coffre
979 - 1176 L
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Capacité maximale du coffre
1086 - 1100 L
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Charge utile
398 - 463 kg
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Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Complet, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 158 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
8.3 - 17.1 s
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Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
95 - 205 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
49 - 116 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
999 - 1789 cm3
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Cylindrée
1197 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023 - 2026
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Renault
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Marque
Suzuki
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Le Renault Clio est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.