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Mercedes Marco Polo vs Renault Clio comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 158 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 20 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Renault Clio ?

Mercedes Marco Polo vs Renault Clio : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • clairement plus de puissance
  • plutôt plus rapide de 0 à 100 km/h
  • de loin plus de coffre
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Renault Clio

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Renault Clio se montre de loin moins cher – il démarre à 20 100 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 47 562 €.

Pour la consommation de carburant, le Renault Clio consomme considérablement moins – avec 4,1 L/100km contre 7,4 L/100km pour le Mercedes Marco Polo. Cela représente environ 3,3 L/100km.

Clio

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes Marco Polo développe clairement plus de puissance – 237 CH contre 158 CH. L’écart atteint environ 79 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes Marco Polo se montre plutôt plus rapide – avec 7,4 s, contre 8,3 s pour le Renault Clio. L’écart est d’environ 0,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes Marco Polo délivre considérablement plus de couple, avec 500 Nm contre 190 Nm. La différence atteint environ 310 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Renault Clio propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Renault Clio est considérablement plus léger – 1 202 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 1 248 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre de loin plus d’espace – 670 L contre 327 L. L’écart atteint environ 343 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre nettement plus – 650 kg contre 463 kg. Cela représente environ 187 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Renault Clio domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 20 100 €
Clio

Renault Clio

  • Type de moteur Essence, Hybride Complet
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km 4,1 - 5,2 L/100km
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Mercedes Marco Polo
Renault Clio

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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Avis Mercedes Marco Polo

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Renault Clio

La Clio est une citadine agile et bien finie, idéale pour la vie urbaine grâce à ses commandes intuitives et son confort surprenant. Elle marie style et praticité, offrant une conduite plaisante au quotidien et une présence rassurante sur la route.

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Avis Renault Clio

4.4 (2 Avis)
noter
technoman
31 mars 2026, 08:36:27

Possédant une Clio depuis maintenant huit ans, nous avons constaté que le moteur 0,9 litre fonctionne bien aussi bien en ville que sur autoroute. En conduite mixte, il affiche une moyenne d'environ 45 mpg. Le moteur 3 cylindres n'a pas de courroie de distribution, donc pas de souci de ce côté-là. L'intérieur a bien résisté à l'usure. Aucun défaut durant la période de possession, MAIS la peinture rouge métallisée, très frappante, montre des signes de détérioration et coûte cher à remettre en état — c'est la seule raison pour enlever une étoile à la note. Il y a deux services principaux sur la voiture : un service A et un service B. Lors du service A, ils se contentent de changer le filtre d'habitacle et d'effectuer les contrôles de sécurité habituels, ce qui coûte environ £120. Le service B correspond à la vidange et au changement du filtre à huile, autour de £230, mais à 36 000 miles il faut aussi remplacer le filtre à air et le liquide de frein, ce qui peut ajouter encore £120.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Marco Polo
Renault Clio

Coûts et Consommation
Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
20 100 - 27 800 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
4,1 - 5,2 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
92 - 118 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
1 202 - 1 316 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
301 - 327 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
1 768 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
453 - 463 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Essence, Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
8,3 - 10,3 s
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 500 Nm
Couple
190 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
1 199 - 1 789 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Marco Polo ?

Le Mercedes Marco Polo est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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