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Mercedes Marco Polo vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (237 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou NIO ET5 ?
Mercedes Marco Polo vs NIO ET5 : les principales différences
Marco Polo
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 se montre considérablement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 19 730 €.
ET5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 253 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre considérablement plus rapide – avec 4 s, contre 7,4 s pour le Mercedes Marco Polo. L’écart est d’environ 3,4 s.
En vitesse maximale, le Mercedes Marco Polo se montre à peine plus rapide – il atteint 220 km/h, tandis que le NIO ET5 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre visiblement plus de couple, avec 700 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 200 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le NIO ET5 propose plus de places – 5 contre 4.
Pour le poids à vide, le NIO ET5 est légèrement plus léger – 2 215 kg contre 2 450 kg. L’écart atteint environ 235 kg.
Du côté du coffre, le Mercedes Marco Polo offre considérablement plus d’espace – 670 L contre 386 L. L’écart atteint environ 284 L.
Avec les sièges rabattus, le Mercedes Marco Polo propose largement plus de capacité – jusqu’à 4 630 L, soit environ 3 495 L de plus que le NIO ET5.
Concernant la charge utile, le Mercedes Marco Polo offre sensiblement plus – 650 kg contre 475 kg. Cela représente environ 175 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Mercedes Marco Polo
NIO ET5
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes Marco Polo
La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Mercedes Marco Polo
NIO ET5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
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Prix
67 600 - 97 100 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
194 - 218 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
70 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
4
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
670 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
5 140 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 928 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 975 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
4 630 L
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
555 - 650 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
163 - 237 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
380 - 500 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
120 - 174 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 950 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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