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Mercedes Marco Polo vs Ford Tourneo Custom comparatif

Comparez la puissance (237 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (67 600 € vs 62 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Marco Polo ou Ford Tourneo Custom ?

Mercedes Marco Polo vs Ford Tourneo Custom : les principales différences

Mercedes Marco Polo

  • très légèrement plus léger
détails

Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • légèrement plus de puissance
  • légèrement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Marco Polo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Ford Tourneo Custom se montre très légèrement moins cher – il démarre à 62 200 € , tandis que le Mercedes Marco Polo commence à 67 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 409 €.

Tourneo Custom

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Ford Tourneo Custom développe légèrement plus de puissance – 286 CH contre 237 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Tourneo Custom délivre nettement plus de couple, avec 630 Nm contre 500 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Ford Tourneo Custom propose plus de places – 8 contre 4.

Pour le poids à vide, le Mercedes Marco Polo est très légèrement plus léger – 2 450 kg contre 2 660 kg. L’écart atteint environ 210 kg.

Du côté du coffre, le Ford Tourneo Custom offre légèrement plus d’espace – 819 L contre 670 L. L’écart atteint environ 149 L.

Concernant la charge utile, le Ford Tourneo Custom offre très légèrement plus – 690 kg contre 650 kg. Cela représente environ 40 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Tourneo Custom domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 62 200 €
Tourneo Custom

Ford Tourneo Custom

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 218 - 286 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 26,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 310 - 339 km
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Mercedes Marco Polo
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Mercedes Marco Polo

La Mercedes Marco Polo transforme chaque voyage en mini-salon roulant, alliant confort soigné et débrouillardise pratique pour les amoureux de la route. Si vous cherchez un compagnon qui gère week-ends improvisés et longs trajets avec style et sans compromis inutile, voilà une proposition qui donne envie de prendre la clé et partir.

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Avis Mercedes Marco Polo

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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_02-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_03-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_04-LOW
2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_INTERIOR_04-LOW
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Avis Ford Tourneo Custom

3.9 (1 Avis)
noter
Sander Zwart
26 mars 2026, 11:01:08

Le Ford Tourneo Custom est un très bon monospace. Le moteur a beaucoup de punch à l'accélération, tant au départ arrêté qu'en reprise. Le système multimédia fonctionne très bien. Dommage que la capacité de la batterie ne soit pas exploitée de manière intelligente. Autre regret : la voiture est bridée à 157 km/h — un comble, et pénible, d'autant que la technique de Ford semble de moindre qualité pour justifier une telle limitation. L'agencement du véhicule est pratique : on peut facilement modifier la configuration et retirer les sièges. Les sièges avant sont parfaits, les autres ont une assise un peu courte. J'ai la version courte, qui mesure juste un peu plus de 5 m ; avec elle, on se débrouille très bien en ville. Ma consommation moyenne est d'environ 1:16.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Mercedes Marco Polo
Ford Tourneo Custom

Coûts et Consommation
Prix
67 600 - 97 100 €
Prix
62 200 - 82 000 €
Consommation L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
310 - 339 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
194 - 218 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
4
Sièges
8
Portes
4 - 5
Portes
-
Poids à vide
2 450 - 2 545 kg
Poids à vide
2 660 - 2 707 kg
Capacité du coffre
670 L
Capacité du coffre
672 - 819 L
Longueur
5 140 mm
Longueur
-
Largeur
1 928 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 975 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
4 630 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
555 - 650 kg
Charge utile
620 - 690 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
163 - 237 CH
Puissance (ch)
218 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
188 - 220 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
380 - 500 Nm
Couple
415 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
120 - 174 kW
Puissance (kW)
160 - 210 kW
Cylindrée
1 950 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Ford
Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes Marco Polo ?

Le Mercedes Marco Polo est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.