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VS

Ford Tourneo Custom vs VW Transporter Bus – Performances, autonomie & efficience comparées

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Ford Tourneo Custom ou VW Transporter Bus ?

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Un Duel au Sommet : Ford Tourneo Custom vs VW Transporter Bus

Dans le monde des utilitaires où polyvalence et confort se doivent d'être au rendez-vous, le Ford Tourneo Custom et le VW Transporter Bus se démarquent comme des références incontestées. Ces deux modèles offrent des solutions presque personnalisables à la carte, mariant innovations techniques et robustesse. Examinons de plus près ce que chaque véhicule propose.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Moteurs et Performances : Un Match Serré

Le Ford Tourneo Custom et le VW Transporter Bus partagent une gamme de motorisations qui s'adaptent aux besoins variés des utilisateurs. Le Tourneo Custom est disponible en versions diesel, hybride rechargeable et entièrement électrique. Sa puissance varie de 136 à 286 chevaux, avec des couples allant jusqu'à 415 Nm.

Le VW Transporter Bus, lui, n'est pas en reste et propose également des versions diesel, essence, hybride rechargeable et électrique. La puissance de ses moteurs s'étend de 110 à 286 chevaux, avec une transmission qui va de la boîte manuelle à la boîte automatique à double embrayage.

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Consommation et Efficacité : L'Axe Vert

S'il s'agit de trajet urbain et d'efficacité énergétique, le Ford Tourneo Custom propose une consommation qui varie de 7,3 à 8,6 L/100 km en fonction de la motorisation, avec une version hybride qui ne consomme que 1,7 L/100 km. Les versions électriques affichent une consommation entre 24,3 et 25,6 kWh/100 km.

Le VW Transporter Bus, de son côté, offre des performances qui commencent à 6,3 L/100 km pour ses versions thermiques, tandis que ses modèles électriques se targuent d'une consommation électrique de 22,4 à 24,9 kWh/100 km. La version hybride rechargeable atteint une consommation particulière de seulement 0,8 L/100 km.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Dimensions et Capacité : Place au Confort

En matière de dimensions, le Ford Tourneo Custom possède une longueur comprise entre 5050 mm et 5450 mm et une largeur de 2032 mm, ce qui le rend suffisamment spacieux pour accueillir jusqu'à 8 passagers confortablement. Le VW Transporter Bus, avec une longueur comprise entre 4973 mm et 5173 mm et une largeur de 1941 mm, offre également un grand espace intérieur.

Pour le volume de chargement, le Tourneo Custom propose un coffre allant jusqu'à 819 litres, tandis que le Transporter Bus permet une capacité de chargement max de 763 litres pour accompagner tous les équipements nécessaires.

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Conclusion : Un Choix Cornélien

Choisir entre le Ford Tourneo Custom et le VW Transporter Bus n'est pas chose aisée tant les deux modèles excellent dans leur domaine respectif. Le Tourneo Custom brille par sa variété de motorisations innovantes et économiques, tandis que le Transporter Bus offre une performance énergique avec des options de transmission ultra-modernes. Finalement, le choix dépendra avant tout des préférences personnelles en termes de consommation énergétique et de confort intérieur. Une chose est certaine, ces deux modèles n'ont pas fini de séduire sur nos routes.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tourneo Custom @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

VW Transporter Bus bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 48800 €, tandis que le Ford Tourneo Custom commence à 56900 €. Cela représente une différence d’environ 8119 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Transporter Bus se contente de 0.80 L et se montre significatif plus économe que le Ford Tourneo Custom (4.10 L). Soit environ 3.30 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW Transporter Bus : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Ford Tourneo Custom (24.20 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie, le VW Transporter Bus s’en sort presque imperceptible mieux : jusqu’à 324 km, soit environ 17 km de plus que le Ford Tourneo Custom.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Les deux modèles offrent la même puissance – 286 CH ch chacun.

En vitesse maximale, le VW Transporter Bus fait clair mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Ford Tourneo Custom plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 50 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 415 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 8 personnes.

En poids à vide, le VW Transporter Bus est nettement visible plus léger – 1998 kg contre 2453 kg. L’écart est d’environ 455 kg.

En volume de coffre, le Ford Tourneo Custom offre presque imperceptible plus d’espace – 819 L contre 763 L. La différence est d’environ 56 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Transporter Bus s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 4005 L, soit environ 2651 L de plus que le Ford Tourneo Custom.

En charge utile, le VW Transporter Bus perceptible l’emporte – 1143 kg contre 847 kg. Soit environ 296 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Transporter Bus se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 48 800 €
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VW Transporter Bus

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 0.8 - 9.2 L
  • Consommation kWh/100km : 22.4 - 24.9 kWh
  • Autonomie Électrique : 87 - 324 km
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Ford Tourneo Custom

Le Ford Tourneo Custom joue la carte du pratique sans oublier le style : intérieur modulable, finitions soignées et un niveau de confort qui simplifie clairement la vie à bord. Sur la route il se montre posé et rassurant, parfait pour les familles comme pour les professionnels qui veulent transporter du monde sans se prendre la tête.

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2022_FORD_TOURNEO_TITANIUM_01-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center
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VW Transporter Bus

Le Transporter de Volkswagen reste le caméléon du monde automobile: pratique, spacieux et suffisamment robuste pour encaisser la vie de chantier comme les escapades en famille, tout en restant simple à vivre au quotidien. Si vous cherchez un compagnon de route fiable et sans chichi, il sait se faire discret — et surtout, il ne réclame jamais de café.

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Coûts et Consommation
Prix
56900 - 79800 €
Prix
48800 - 100100 €
Consommation L/100km
4.1 - 8.6 L
Consommation L/100km
0.8 - 9.2 L
Consommation kWh/100km
24.2 - 25.2 kWh
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
Autonomie Électrique
49 - 307 km
Autonomie Électrique
87 - 324 km
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
CO2
0 - 226 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Capacité du réservoir
55 - 63 L
Capacité du réservoir
45 - 60 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8
Sièges
4 - 8
Portes
4 - 5
Portes
4 - 5
Poids à vide
2453 - 2707 kg
Poids à vide
1998 - 2620 kg
Capacité du coffre
672 - 819 L
Capacité du coffre
0 - 763 L
Longueur
5050 - 5450 mm
Longueur
4973 - 5450 mm
Largeur
2032 mm
Largeur
1941 - 2032 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Hauteur
1907 - 1997 mm
Capacité maximale du coffre
1045 - 1354 L
Capacité maximale du coffre
3672 - 4005 L
Charge utile
620 - 847 kg
Charge utile
330 - 1143 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Type de moteur
Diesel, Essence, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 - 286 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
112 - 200 km/h
Couple
360 - 415 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 210 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
Cylindrée
1498 - 2488 cm3

Général
Année du Modèle
2023 - 2024
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A, C
Classe d’Efficacité CO2
G, F, B, A
Marque
Ford
Marque
VW

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Quelles solutions d’entraînement pour le Ford Tourneo Custom ?

Le Ford Tourneo Custom est disponible en Traction Avant, Traction Intégrale ou Propulsion.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.