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Mercedes EQV vs VW ID. Buzz Cargo comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (59700 € vs 51300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou VW ID. Buzz Cargo ?

Mercedes EQV vs VW ID. Buzz Cargo : les principales différences

Mercedes EQV

VW ID. Buzz Cargo

  • modérément moins cher
  • nettement visible plus de puissance
  • convaincant plus économe
  • légèrement plus d’autonomie électrique
  • modérément plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQV

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

VW ID. Buzz Cargo bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 51300 € , tandis que le Mercedes EQV commence à 59700 € . Cela représente une différence d’environ 8450 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID. Buzz Cargo : avec 19.20 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le Mercedes EQV (27.10 kWh). L’écart est d’environ 7.90 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le VW ID. Buzz Cargo s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 455 km, soit environ 91 km de plus que le Mercedes EQV.

ID. Buzz Cargo

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le VW ID. Buzz Cargo affiche un avantage nettement visible – 340 CH contre 204 CH. Soit un gain d’environ 136 CH ch.

En vitesse maximale, le VW ID. Buzz Cargo fait quelque peu mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes EQV plafonne à 140 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW ID. Buzz Cargo tire significatif plus fort avec 679 Nm contre 365 Nm. L’écart est d’environ 314 Nm.

EQV

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mercedes EQV offre convaincant plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le VW ID. Buzz Cargo est modérément plus léger – 2264 kg contre 2666 kg. L’écart est d’environ 402 kg.

En capacité de chargement maximale, le Mercedes EQV s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 5010 L, soit environ 1110 L de plus que le VW ID. Buzz Cargo.

En charge utile, le Mercedes EQV faible l’emporte – 834 kg contre 753 kg. Soit environ 81 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Cargo surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Mercedes EQV
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
dès env. 51 300 €
ID. Buzz Cargo

VW ID. Buzz Cargo

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.2 - 20.3 kWh
  • Autonomie Électrique : 330 - 455 km
détails

Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

détails
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VW ID. Buzz Cargo

L'ID. Buzz Cargo reprend l'esprit utilitaire du Combi en version électrique moderne, avec un volume de chargement généreux et une conduite étonnamment douce pour les trajets urbains. Pratique, bien fini et malin dans ses détails, il séduira les artisans et livreurs qui veulent une image contemporaine sans sacrifier la fonctionnalité — et qui n'ont rien contre quelques sourires sur le trottoir.

détails
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Avis Mercedes EQV

Avis VW ID. Buzz Cargo

Mercedes EQV
VW ID. Buzz Cargo

Coûts et Consommation
Prix
59700 - 64000 €
Prix
51300 - 60400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
27.1 - 27.5 kWh
Consommation kWh/100km
19.2 - 20.3 kWh
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Autonomie Électrique
330 - 455 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
59 - 79 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
6
Sièges
3
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2666 - 2863 kg
Poids à vide
2264 - 2510 kg
Capacité du coffre
1030 - 1410 L
Capacité du coffre
-
Longueur
5140 - 5370 mm
Longueur
4712 mm
Largeur
1928 mm
Largeur
1985 mm
Hauteur
1920 - 1923 mm
Hauteur
1932 mm
Capacité maximale du coffre
4630 - 5010 L
Capacité maximale du coffre
3900 L
Charge utile
637 - 834 kg
Charge utile
640 - 753 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
-
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Accélération 0-100km/h
10.3 - 12.1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Couple
365 Nm
Couple
310 - 679 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Mercedes-Benz
Marque
VW

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Mercedes EQV ?

Le Mercedes EQV est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.