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Mercedes EQV vs Bentley Flying Spur comparatif

Comparez la puissance (204 CH vs 550 CH), le coffre et le prix (59 700 € vs 212 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQV ou Bentley Flying Spur ?

Mercedes EQV vs Bentley Flying Spur : les principales différences

Mercedes EQV

  • de loin moins cher
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
détails

Bentley Flying Spur

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQV

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes EQV se montre de loin moins cher – il démarre à 59 700 € , tandis que le Bentley Flying Spur commence à 212 800 € . Cela représente une différence d’environ 153 071 €.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQV offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 364 km, soit environ 323 km de plus que le Bentley Flying Spur.

Flying Spur

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Bentley Flying Spur développe largement plus de puissance – 550 CH contre 204 CH. L’écart atteint environ 346 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Bentley Flying Spur se montre largement plus rapide – avec 4,1 s, contre 10,3 s pour le Mercedes EQV. L’écart est d’environ 6,2 s.

En vitesse maximale, le Bentley Flying Spur se montre considérablement plus rapide – il atteint 318 km/h, tandis que le Mercedes EQV se limite à 140 km/h. L’écart atteint environ 178 km/h.

On observe également un écart de couple : le Bentley Flying Spur délivre considérablement plus de couple, avec 770 Nm contre 365 Nm. La différence atteint environ 405 Nm.

EQV

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mercedes EQV propose plus de places – 6 contre 4.

Pour le poids à vide, le Bentley Flying Spur est légèrement plus léger – 2 330 kg contre 2 666 kg. L’écart atteint environ 336 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQV offre largement plus d’espace – 1 410 L contre 420 L. L’écart atteint environ 990 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQV offre visiblement plus – 834 kg contre 650 kg. Cela représente environ 184 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 59 700 €
EQV

Mercedes EQV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 204 CH
  • Consommation kWh/100km : 27,1 - 27,5 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 244 - 364 km
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Mercedes EQV
Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Mercedes EQV

La Mercedes EQV transforme l'utilitaire familial en salon roulant, avec une finition cossue et une conduite étonnamment douce pour un véhicule de cette trempe. Si vous cherchez le compromis parfait entre confort, polyvalence et silence électrique, elle se montre convaincante — même si son gabarit réclame un peu d'entraînement en ville.

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Avis Mercedes EQV

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Bentley Flying Spur

La Bentley Flying Spur incarne le luxe discret et la puissance contenue, offrant un habitacle somptueux où chaque détail semble chuchoter « prenez place ». Sur la route elle impose sa présence avec autorité et douceur, idéale pour ceux qui veulent voyager comme un souverain sans faire de bruit — sauf peut‑être quand le plaisir de conduire se manifeste.

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Flying Spur Speed - 1
Flying Spur Speed - 2
Flying Spur Speed - 9
Flying Spur Speed - 11
Flying Spur Speed - 12

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Bentley Flying Spur

Coûts et Consommation
Prix
59 700 - 64 000 €
Prix
212 800 - 219 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3,3 - 12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
244 - 364 km
Autonomie Électrique
41 km
Capacité de la Batterie
60 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
18 kWh
CO2
0 g/km
CO2
75 - 288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 - 90 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
6
Sièges
4
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 666 - 2 863 kg
Poids à vide
2 330 - 2 505 kg
Capacité du coffre
1 030 - 1 410 L
Capacité du coffre
420 L
Longueur
5 140 - 5 370 mm
Longueur
5 316 mm
Largeur
1 928 mm
Largeur
2 013 mm
Hauteur
1 920 - 1 923 mm
Hauteur
1 483 mm
Capacité maximale du coffre
4 630 - 5 010 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
637 - 834 kg
Charge utile
525 - 650 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
204 CH
Puissance (ch)
544 - 550 CH
Accélération 0-100km/h
10,3 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 4,3 s
Vitesse Maximale
140 km/h
Vitesse Maximale
285 - 318 km/h
Couple
365 Nm
Couple
750 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
6 - 8
Puissance (kW)
150 kW
Puissance (kW)
400 - 404 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 894 - 3 996 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Bentley
Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes EQV ?

Le Mercedes EQV est proposé avec Traction Avant.

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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.