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Mercedes EQS SUV vs Ford Focus Turnier comparatif

Comparez la puissance (658 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (111 700 € vs 33 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQS SUV ou Ford Focus Turnier ?

Mercedes EQS SUV vs Ford Focus Turnier : les principales différences

Mercedes EQS SUV

  • significativement plus de puissance
  • sensiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus de coffre
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Ford Focus Turnier

  • largement moins cher
  • largement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EQS SUV

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Ford Focus Turnier se montre largement moins cher – il démarre à 33 600 € , tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111 700 € . Cela représente une différence d’environ 78 153 €.

Focus Turnier

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQS SUV développe significativement plus de puissance658 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 378 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS SUV se montre sensiblement plus rapide – avec 4,4 s, contre 5,8 s pour le Ford Focus Turnier. L’écart est d’environ 1,4 s.

En vitesse maximale, le Ford Focus Turnier se montre légèrement plus rapide – il atteint 250 km/h, tandis que le Mercedes EQS SUV se limite à 210 km/h. L’écart atteint environ 40 km/h.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS SUV délivre considérablement plus de couple, avec 950 Nm contre 420 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.

EQS SUV

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Ford Focus Turnier est largement plus léger – 1 413 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 1 282 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS SUV offre à peine plus d’espace – 645 L contre 635 L. L’écart atteint environ 10 L.

Avec les sièges rabattus, le Mercedes EQS SUV propose nettement plus de capacité – jusqu’à 2 100 L, soit environ 447 L de plus que le Ford Focus Turnier.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQS SUV offre très légèrement plus – 570 kg contre 557 kg. Cela représente environ 13 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Ford Focus Turnier devance à peine son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 115 - 280 CH
  • Consommation L/100km 5 - 8 L/100km
Mercedes EQS SUV
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes EQS SUV

L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.

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Ford Focus Turnier

La Ford Focus break allie espace utile et tempérament dynamique, avec un coffre facile à vivre et une tenue de route qui rassure dès les premiers kilomètres. Pour qui veut une familiale sans renoncer au plaisir de conduite, la Focus break se montre maline, pratique et étonnamment joueuse.

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Mercedes EQS SUV
Ford Focus Turnier

Coûts et Consommation

Prix
111 700 - 249 500 €
Prix
33 600 - 47 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5 - 8 L/100km
Consommation kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
615 - 695 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
108,4 - 118 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
120 - 183 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
52 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Break
Sièges
4 - 5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 695 - 3 075 kg
Poids à vide
1 413 - 1 563 kg
Capacité du coffre
440 - 645 L
Capacité du coffre
608 - 635 L
Longueur
5 125 mm
Longueur
4 672 - 4 693 mm
Largeur
1 959 - 2 034 mm
Largeur
1 825 - 1 844 mm
Hauteur
1 718 - 1 721 mm
Hauteur
1 459 - 1 504 mm
Capacité maximale du coffre
2 100 L
Capacité maximale du coffre
1 653 L
Charge utile
425 - 570 kg
Charge utile
523 - 557 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
360 - 658 CH
Puissance (ch)
115 - 280 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
Accélération 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
Vitesse Maximale
210 km/h
Vitesse Maximale
184 - 250 km/h
Couple
568 - 950 Nm
Couple
170 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
265 - 484 kW
Puissance (kW)
85 - 206 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
999 - 2 261 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
D, G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.