Comparez la puissance (292 CH vs 299 CH), le coffre et le prix (54 000 € vs 43 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes EQB ou VW ID.5 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans un monde automobilistique de plus en plus tourné vers l'électromobilité, le choix d'un véhicule électrique devient crucial. Aujourd'hui, nous comparons deux SUV électriques de renom : le Mercedes EQB et le VW ID.5. Alliant performances innovantes et technologies avancées, ces deux véhicules offrent des options intéressantes pour les amateurs d'électrique.
Commençons par la performance. Le Mercedes EQB propose différentes versions avec des puissances allant de 190 à 292 ch, et un couple allant jusqu'à 520 Nm. Ce SUV peut atteindre 100 km/h en seulement 6,2 secondes pour la version la plus puissante, avec une vitesse maximale de 160 km/h. La consommation varie entre 15,2 et 17,3 kWh/100 km, offrant une autonomie comprise entre 445 et 533 km, selon le modèle.
De son côté, le VW ID.5 affiche des puissances de 170 à 340 ch. Le modèle le plus puissant peut réaliser le 0-100 km/h en seulement 5,4 secondes, tandis que la version de base met 8,9 secondes. Le couple, pouvant atteindre 679 Nm, assure une conduite dynamique. L'ID.5 a une consommation d'énergie variant de 15,6 à 16,6 kWh/100 km et une autonomie qui peut atteindre 563 km, ce qui en fait l'un des véhicules électriques les plus compétitifs sur le marché.
En termes de dimensions, le Mercedes EQB mesure 4684 mm de longueur, 1834 mm de largeur, et 1654 mm de hauteur (jusqu'à 1689 mm). En revanche, le VW ID.5 est plus compact avec des longueurs variant de 4582 à 4599 mm, une largeur de 1852 mm, et une hauteur de 1601 à 1618 mm. Ces dimensions peuvent influencer la sensation d'espace à l'intérieur des véhicules.
Le Mercedes EQB offre une capacité de coffre de 495 L, tandis que le VW ID.5 maximise cet aspect avec un coffre de 549 L, ce qui le rend parfait pour les longs trajets ou les courses familiales.
Les deux véhicules sont dotés d'équipements technologiques de pointe. Le Mercedes EQB est équipé d'un système d'info-divertissement MBUX, qui offre une navigation intuitive et une assistance vocale avancée. Il propose également des fonctionnalités de sécurité innovantes, dont des aides à la conduite qui renforcent l’expérience de conduite.
Le VW ID.5, quant à lui, intègre le système de navigation “ID. Cockpit” qui inclut un écran numérique de haute résolution. Les technologies de connectivité et de recharge sont également avancées, ce qui facilite l'utilisation quotidienne du véhicule.
En termes d'efficacité énergétique, les deux modèles se classent dans la catégorie A en termes d'émissions de CO2, ce qui en fait des options attractives pour les consommateurs soucieux de l'environnement. Avec des batteries d'une capacité variant de 66,5 kWh pour le EQB à 79 kWh pour le ID.5, ils présentent des options intéressantes selon les besoins et les priorités énergétiques des utilisateurs.
En résumé, le choix entre le Mercedes EQB et le VW ID.5 dépendra de vos préférences personnelles en matière de performance, d'espace et de technologies. Le EQB est un SUV plus puissant avec des capacités de traction intégrale intéressantes, tandis que le ID.5 se distingue par un design élégant et une excellente autonomie. Ces deux véhicules illustrent ainsi l’avenir prometteur de l’automobile électrique.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID.5 se montre clairement moins cher – il démarre à 43 700 € , tandis que le Mercedes EQB commence à 54 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 239 €.
Concernant la consommation électrique, le Mercedes EQB se montre très légèrement plus efficient – avec 15,2 kWh/100km contre 15,4 kWh/100km pour le VW ID.5. L’écart atteint environ 0,2 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.5 offre presque pas plus d’autonomie – jusqu’à 571 km, soit environ 36 km de plus que le Mercedes EQB.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le VW ID.5 développe presque pas plus de puissance – 299 CH contre 292 CH. L’écart atteint environ 7 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.5 se montre à peine plus rapide – avec 6,1 s, contre 6,2 s pour le Mercedes EQB. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le VW ID.5 délivre presque pas plus de couple, avec 545 Nm contre 520 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.5 est à peine plus léger – 2 051 kg contre 2 105 kg. L’écart atteint environ 54 kg.
Concernant la charge utile, le VW ID.5 offre nettement plus – 552 kg contre 435 kg. Cela représente environ 117 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le VW ID.5 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Mercedes EQB joue la carte pratique et cossue, offrant un habitacle modulable et un confort digne d'une berline haut de gamme. Pour qui cherche un SUV électrique familial sans renier le style Mercedes, elle se présente comme un compromis convaincant — et oui, elle a assez de coffre pour les valises et un chien mal élevé.
détails
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54 000 - 69 300 €
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Prix
43 700 - 58 000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
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|
Autonomie Électrique
468 - 535 km
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Autonomie Électrique
436 - 571 km
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Capacité de la Batterie
70,5 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 105 - 2 170 kg
|
Poids à vide
2 051 - 2 204 kg
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Capacité du coffre
495 L
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Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
4 684 mm
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 834 mm
|
Largeur
1 852 mm
|
|
Hauteur
1 654 - 1 689 mm
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
1 710 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
435 kg
|
Charge utile
529 - 552 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
190 - 292 CH
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Puissance (ch)
190 - 299 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6,2 - 8,9 s
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Accélération 0-100km/h
6,1 - 8,4 s
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|
Vitesse Maximale
160 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
385 - 520 Nm
|
Couple
310 - 545 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
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Puissance (kW)
140 - 215 kW
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Puissance (kW)
140 - 220 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
VW
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France
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Great Britain
Sverige
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