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Mercedes CLA Shooting Brake vs VW ID.5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (354 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (57600 € vs 43300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou VW ID.5 ?
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.5 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 43300 € , tandis que le Mercedes CLA Shooting Brake commence à 57600 € . Cela représente une différence d’environ 14244 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes CLA Shooting Brake : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre perceptible plus efficient que le VW ID.5 (15.70 kWh). L’écart est d’environ 3 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 768 km, soit environ 209 km de plus que le VW ID.5.
ID.5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mercedes CLA Shooting Brake affiche un avantage faible – 354 CH contre 340 CH. Soit un gain d’environ 14 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mercedes CLA Shooting Brake est minime plus rapide – il réalise le sprint en 5 s, contre 5.40 s pour le VW ID.5. Soit environ 0.40 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : VW ID.5 tire clair plus fort avec 679 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.
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CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.5 est faible plus léger – 1963 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 112 kg.
En volume de coffre, le VW ID.5 offre un peu plus d’espace – 549 L contre 455 L. La différence est d’environ 94 L.
En charge utile, le VW ID.5 un peu l’emporte – 549 kg contre 460 kg. Soit environ 89 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le VW ID.5 s’avère s’impose légèrement et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW ID.5 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 43 300 €
VW ID.5
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Avis)
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
VW ID.5
4.7 (1 Avis)
La Volkswagen ID.5 joue la carte du style avec une silhouette de coupé-SUV moderne qui attire l'œil sans en faire trop, tout en offrant un habitacle confortable et bien pensé. Sur la route, elle mise sur la douceur et la praticité quotidienne — une belle option pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans renoncer à l'agrément de conduite.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
VW ID.5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57600 - 71700 €
|
Prix
43300 - 56900 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
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|
Autonomie Électrique
742 - 768 km
|
Autonomie Électrique
363 - 559 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
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Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2075 - 2155 kg
|
Poids à vide
1963 - 2233 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
549 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4582 - 4599 mm
|
|
Largeur
1855 mm
|
Largeur
1852 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1601 - 1618 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1561 L
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Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
517 - 549 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
272 - 354 CH
|
Puissance (ch)
170 - 340 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.9 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
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|
Couple
335 - 515 Nm
|
Couple
310 - 679 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 260 kW
|
Puissance (kW)
125 - 250 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2026
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Année du Modèle
2024 - 2025
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
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Marque
VW
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.