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Mercedes CLA Shooting Brake vs Polestar 4 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (354 CH vs 544 CH), le coffre et le prix (57600 € vs 62400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes CLA Shooting Brake ou Polestar 4 ?
CLA Shooting Brake
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Mercedes CLA Shooting Brake bénéficie d’un avantage à peine sensible en matière de prix – il démarre à 57600 € , tandis que le Polestar 4 commence à 62400 € . Cela représente une différence d’environ 4845 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Mercedes CLA Shooting Brake : avec 12.70 kWh / 100 km, il se montre significatif plus efficient que le Polestar 4 (17.80 kWh). L’écart est d’environ 5.10 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Mercedes CLA Shooting Brake s’en sort légèrement mieux : jusqu’à 768 km, soit environ 148 km de plus que le Polestar 4.
4
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Polestar 4 affiche un avantage nettement visible – 544 CH contre 354 CH. Soit un gain d’environ 190 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 4 est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5 s pour le Mercedes CLA Shooting Brake. Soit environ 1.20 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Polestar 4 tire remarquable plus fort avec 686 Nm contre 515 Nm. L’écart est d’environ 171 Nm.
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CLA Shooting Brake
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mercedes CLA Shooting Brake est à peine sensible plus léger – 2075 kg contre 2230 kg. L’écart est d’environ 155 kg.
En volume de coffre, le Polestar 4 offre légèrement plus d’espace – 526 L contre 455 L. La différence est d’environ 71 L.
En charge utile, le Mercedes CLA Shooting Brake minime l’emporte – 460 kg contre 455 kg. Soit environ 5 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Polestar 4 s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Polestar 4 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 62 400 €
Polestar 4
Mercedes CLA Shooting Brake
Polestar 4
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Mercedes CLA Shooting Brake
5 (1 Avis)
La Mercedes CLA Shooting Brake charme par ses lignes de coupé étirées qui cachent un habitacle étonnamment pratique, parfait pour qui veut du style sans sacrifier l'usage quotidien. Sous des allures de star sur la route, elle offre une conduite raffinée et un confort cossu, histoire de rouler élégant sans se prendre trop au sérieux.
détails
Polestar 4
5 (3 Avis)
Le Polestar 4 s'impose comme une proposition élégante et moderne, mariant silhouette de coupé et praticité d'un SUV avec une finition scandinave qui respire la qualité. Si vous cherchez une voiture électrique qui combine plaisir de conduite, technologie intuitive et caractère sans fausse note, le Polestar 4 mérite clairement un essai — et un sourire au volant.
détails
Mercedes CLA Shooting Brake
Polestar 4
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
57600 - 71700 €
|
Prix
62400 - 70500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
12.7 - 13.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Autonomie Électrique
742 - 768 km
|
Autonomie Électrique
590 - 620 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2075 - 2155 kg
|
Poids à vide
2230 - 2355 kg
|
|
Capacité du coffre
455 L
|
Capacité du coffre
526 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1855 mm
|
Largeur
2008 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1534 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1536 L
|
|
Charge utile
430 - 460 kg
|
Charge utile
455 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
272 - 354 CH
|
Puissance (ch)
272 - 544 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5 - 6.8 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.1 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
335 - 515 Nm
|
Couple
343 - 686 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
200 - 260 kW
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Puissance (kW)
200 - 400 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2024
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|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Mercedes-Benz
|
Marque
Polestar
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Quelles solutions d’entraînement pour le Mercedes CLA Shooting Brake ?
Le Mercedes CLA Shooting Brake est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.