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Mercedes Citan Transporter vs Renault Master Bus comparatif

Comparez la puissance (131 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (25 600 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Mercedes Citan Transporter ou Renault Master Bus ?

Mercedes Citan Transporter vs Renault Master Bus : les principales différences

Mercedes Citan Transporter

  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus léger
détails

Renault Master Bus

  • clairement plus de puissance
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Citan Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Mercedes Citan Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 25 600 € , tandis que le Renault Master Bus commence à 43 000 € . Cela représente une différence d’environ 17 465 €.

Pour la consommation de carburant, le Mercedes Citan Transporter consomme considérablement moins – avec 5,1 L/100km contre 8,7 L/100km pour le Renault Master Bus. Cela représente environ 3,6 L/100km.

Master Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe clairement plus de puissance180 CH contre 131 CH. L’écart atteint environ 49 CH ch.

En vitesse maximale, le Mercedes Citan Transporter se montre très légèrement plus rapide – il atteint 183 km/h, tandis que le Renault Master Bus se limite à 165 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.

On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre visiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Renault Master Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Mercedes Citan Transporter est considérablement plus léger – 1 381 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 808 kg.

Avec les sièges rabattus, le Renault Master Bus propose clairement plus de capacité – jusqu’à 4 840 L, soit environ 1 220 L de plus que le Mercedes Citan Transporter.

Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre sensiblement plus – 1 254 kg contre 787 kg. Cela représente environ 467 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes Citan Transporter affiche de petits atouts notables.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 25 600 €
Citan Transporter

Mercedes Citan Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 95 - 131 CH
  • Consommation L/100km : 5,1 - 6,9 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 18,7 - 21,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 262 - 290 km
Mercedes Citan Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Mercedes Citan Transporter

Le Mercedes Citan, souvent appelé simplement le Citan, mise sur une formule efficace et discrète, parfaite pour ceux qui veulent un utilitaire sans extravagances. Facile à vivre au quotidien, modulable et agréable à conduire pour un fourgon, il transforme la corvée du transport en trajet presque plaisant — du sérieux sans se prendre au sérieux.

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Renault Master Bus

Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.

détails
Mercedes Citan Transporter
Renault Master Bus

Coûts et Consommation

Prix
25 600 - 39 200 €
Prix
43 000 - 50 800 €
Consommation L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Consommation kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
262 - 290 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
45 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 156 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Capacité du réservoir
54 L
Capacité du réservoir
105 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
2 - 5
Sièges
6 - 9
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1 381 - 1 939 kg
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4 498 - 4 922 mm
Longueur
5 075 - 5 575 mm
Largeur
1 859 mm
Largeur
2 070 mm
Hauteur
1 819 - 1 830 mm
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
Capacité maximale du coffre
2 900 - 3 620 L
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
Charge utile
449 - 787 kg
Charge utile
939 - 1 254 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Essence, Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
95 - 131 CH
Puissance (ch)
135 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
11,7 - 13,8 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
132 - 183 km/h
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
Couple
240 - 270 Nm
Couple
360 - 400 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
70 - 96 kW
Puissance (kW)
99 - 132 kW
Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
Cylindrée
2 299 cm3

Général

Année du Modèle
2 021 - 2 024
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
E, F, D, A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Mercedes-Benz
Marque
Renault
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.